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探讨锅炉氧量不足的原因及解决措施

作者：刘华

来源：《山东工业技术》2017年第13期

摘要：广东省罗定电厂锅炉氧量不足，导致机组出力受限，经常需限负荷运行。本文分

析了产生故障的原因及防范措施。

关键词：氧量；风机；出力；限负荷；改造

：DOI10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.13.050

前言0

炉膛氧量是反映炉内燃烧情况的一个重要参数。排除外扰，可以直接从氧量的变化判断出

机组负荷的变化情况。但如果炉内氧量太大，入炉空气太多，炉膛温度将下降，烟气量增多，

风机电耗增加，厂用电率增加。如果氧量太小，燃料在炉内燃烧不完全，飞灰可燃物增加，大

量煤粉进入尾部烟道甚至会造成二次燃烧，威胁机组安全。因此，锅炉运行中只有保持炉内合

理的氧量，才能保证锅炉安全运行，提高锅炉效率。

存在1的问题

广东省罗定电厂两台锅炉均为东方锅炉厂生产的DG420/13.7-Ⅱ2型锅炉，该锅炉为一次

中间再热Ⅱ型布置、超高压自然循环汽包炉，单炉膛，燃烧器四角布置、切圆燃烧、平衡通

风。于2004年投产，先后进行了脱硫、烟煤、供热、脱硝等改造。

近年来，罗定电厂两台机组高负荷运行时，经常因锅炉氧量不足，无法满足额定负荷要求

（两台机组额定总负荷为270MW），最高只能带230MW负荷左右，（在供热情况下，供热

机组最高负荷只能带110MW左右，非供热机组只能带120MW左右），如表1，且此情况愈

来愈严重，这严重降低了机组效率。

氧量不足的原因分析2

燃烧2.1器故障的影响

我厂自改烧烟煤后，煤的挥发分达到近30%，燃烧器经常出现提前着火现象，下层燃烧器

尤为突出。由于下层燃烧器故障多，转速低，甚至堵塞停运，为满足负荷要求，不得不提高

中、上层给粉机转速，这样使得火焰中心上移，煤粉在炉内停留时间缩短，燃烧不完全。因

此，同样负荷情况下，所需燃料量必然增加，风量也随之增加，炉膛氧量反而降低。

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制粉系统的影响2.2

我厂制粉系统为中间储仓式制粉系统。中间储仓式制粉系统的缺点是系统复杂，漏风大，

且带有煤粉，对锅炉燃烧有较大影响。高负荷时，我们对制粉系统停运前后参数进行了对比，

发现制粉停运前，炉膛氧量严重偏低，一侧氧量甚至到零，引风机出力已到极限，然而制粉系

统停运后，同样负荷情况下，炉膛氧量明显升高，且两侧氧量趋于平衡，炉内燃烧状况明显好

转，引、送机出力也增加明显。我们分析认为，主要是由于制粉系统漏风较大，木块分离器、

锁气器、冷风门等多处漏风。另外，三次风带粉较多，且燃烧不完全，制粉停运后，给粉机转

速并未增加，但由于煤粉在炉内燃烧更充分，更完全，所以不但带负荷能力增加了，氧量也随

之上升了。

风机2.3故障影响

我厂引风机高转速运行时，经常振动经常超过规定值，转速900转以上，振动值都达到了

10丝以上，均已超出规程规定值（规程规定值为1000转振动不得超过10丝）。其中#1机组

#1引风机尤为突出，正常运行最高转速只能在850转运行，且振动已达到20几丝，每次都要

利用停机时间对其叶轮进行吹灰，并做动平衡试验，然而效果不佳。为保证设备安全，不得不

降低引风机转速运行，从而使得炉膛风量受限。

锅炉2.4改造影响。

随着国家环保的要求及市场形势的变化，罗定电厂先后进行了烟煤、脱硫、脱硝改造。烟

道布置与原来相比，发生了很大变化，增加了两层脱硝催化剂，尾部烟道两侧还增加了低温省

煤器，且原省煤器、再热器受热面也增加许多，这样使得烟气在烟道内的阻力大大增加，从而

增加了引风机负担，同样工况下，引风机出力显然与改造前差了许多。由表1看出，高负荷运

行时，引风机已全力运行，仍无法满足要求，可见，现有风机容量已完全不能满足负荷要求。

受热面积灰2.5影响

煤粉炉燃烧产生的灰分如果不能及时排走，将导致受热面积灰，从而增加烟道阻力。从每

次停机检查来看，水平烟道、脱硝催化剂积灰较多，空预器堵塞严重，由此可见，运行当中烟

气流出很不顺畅，从而增加了引风机负担，炉内风量也随之受限。

解决措施及建议3

（1）运行调整措施：