刹车有效性检测技术规范.docxVIP

1

刹车有效性检测技术规范

1范围

本标准规定了刹掣脚轮刹车有效性检测的术语和定义、检测设备、试件、检测方法、检测结果及检测报告。

本标准适用于刹掣脚轮刹车有效性检测，包括轮刹掣和活动刹掣。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T14687-2011工业脚轮和车轮

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

刹掣脚轮brakingcastor

具有制止万向支架围绕转轴旋转、单轮旋转或两者同时旋转的装置的脚轮。分为单刹脚轮、双刹脚轮、方向刹脚轮、刹掣办公椅脚轮和中控脚轮。

3.1.1单刹脚轮

?

只具有制止单轮转动装置的脚轮（见图1)。

图1单刹脚轮

3.1.2双刹脚轮

既具有单轮转动又具有制止支架改变方向装置的脚轮（见图2)。

2

图2双刹脚轮

3.1.3方向刹脚轮

具有一个或者多个预定位置上防止脚轮支架旋转装置的脚轮。此装置通常用于把万向脚轮转换成定向脚轮（见图3)。

图3方向刹装置

3.1.4刹掣办公椅脚轮

具有在椅子没有负重的情况下，可以自动防止轮子转动装置的脚轮，见图4

图4刹掣办公椅轮

3.1.5中心控制脚轮（中控脚轮)

依靠机械装置来控制脚轮制动，允许选择三种功能：无刹功能、方向刹功能、双刹功能的脚轮。（见图5)。

图5中控脚轮

3.2万向支架

能360度旋转，用T支撑轮轴的部件（见图6)。.

3

图6万向支架

3.3轮轴

安装单轮的部件，使得单轮可由转动。

3.4轮径diameter

D

轮子的直径，特指车轮直径的名义尺寸，见图7。

图7

3.5

回转半径sweptradius

rm

脚轮的转向轴与脚轮最突出点的水平距离，见图9。

图9

3.6

轮胎宽度tyrewidth

bT2

整体平行于转动轴的轮胎宽面的宽度，见图10。

4

图10

3.7

额定载荷loadcapacity

W

脚轮和车轮在保证寿命周期内正常使用时能承受轮轴中心垂直方向的最大载荷。

4检测设备

4.1轮刹检测设备

4.1．1基本要求

设备置于坚固地面，安装框架坚固，能承受检测荷载，且不影响检测结果。

4.1.2符号

使用符号如表1所示。

表1刹掣脚轮轮刹掣检测使用符号

符号

符号的涵义

L1

负载力

K1

水平牵引力

4.1.3测试装置

试验装置是：

a）一个低摩擦装置，可进行直线运动和圆周运动；

b）一个测力装置；

c）一个能产生等于K1的力的牵引装置；

d）一个计时装置。

如图11所示。

5

图11制动脚轮刹制检测设备

4.1.4程序

将脚轮放置在一个水平光滑的钢平面上，平面应干净无赃物，刹制装置应被刹紧。将负载L1施加在脚轮的安装平面上，按照脚轮的运行方向逐步施加水平牵引力K1。牵引力K1应在施加10秒后被放开，再逐步施加牵引力K1，时间为10秒，并观察脚轮是否绕轴转动。重复上述程序，在相反方向施加力。如果在施加牵引力K1的过程中，脚轮出现打滑，要将平面材料换为具有更高防滑性的材料，再进行试验。

4.2活动剎检测设备

4.2.1目的

此试验用于确定活动剎掣和/或锁装置的性能。在可行时，此试验被建议接着《T/ZSJL001—2019

脚轮刹车疲劳性测试技术规范》进行。

6

4.2.2符号

应使用下列符号：

符号

符号的涵义

L1

负载力

K2

水平牵引力

4.2.3装置

试验装置应是:

?一个低摩擦装置，它可进行

a)直线运动；

b)圆周运动；

?一个测力仪；

?一个能以力K2牵引的装置；

?一个定时器。

4.2.4程序

将脚轮放置在一个水平光滑的钢平面上，平面应干净无脏物。剎掣和/或锁装置被剎紧或锁紧。将负载L1施加在脚轮的安装平面上。与轮的运行方向成900处逐步施加水平牵引力(K2)。力K2应在施加10秒后被放开。再逐步施加力K2，时间为10秒，并观察是否有转动。重复上述程序，在相反方向施加力。如果在施加力K2的过程中，轮出现打滑，要将平面材料换为具有更高防滑性的材料，并再进行试验。

5试件

5.1试件类型为刹掣脚轮，试件应能代表脚轮的性能。

5.2试件材料、规格和型号等应与生产厂家所提供图样一致。

5.3试件安装应符合设计要求，不应加设任何特殊附件或采取其他附加措施。

5.4试件应在温度为10℃~30℃、相对湿度为25%～75%，并且不会发生破坏的环境中存放和检测。