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机动车尾气检测技术及污染防治措施

摘要：机动车在行驶的过程中会释放出诸多的有毒有害的化学成份，如此一来，

就提升了我国保护生态环境的难度系数。对此，相关的工作人员需要强化对机动

车尾气的污染防治力度，逐步降低机动车尾气给老百姓生活环境的污染程度。近

年来，我国诸多地域都出现了不同程度的雾霾问题，而机动车尾气就是引发这一

环境问题的重要源头之一。在一方面，机动车给人们的交通出行带来了更多的便

捷性，间接推动了社会经济的发展进程，但是机动车尾气内的大量有害物质也会

损害到老百姓们的呼吸系统。基于此，本文将详尽地阐述机动车尾气检测技术，

并提出一些针对性的对策建议，希望能够有效地遏制尾气污染的问题，给同行带

来一定的参考价值。

关键词：机动车；尾气；污染；检测技术；防治方法

1引言

就当前而言，伴随着我国经济发展水平地逐步提升，我国城市化地发展进程也在渐渐深

化，此时机动车的行驶规模已经越来越广，我国已经跃升为汽车消费第一大国。但是随之而

来的是我国机动车尾气排放的规模也变得越来越大，机动车在行驶的途中，常常会释放一些

诸如一氧化碳、二氧化氮以及其他颗粒状的污染物，这不可避免地给生态环境带来极大的威

胁，所以，相关的工作人员务必要强化对我国机动车尾气排放的重视程度，基于此，本文将

详尽地阐述机动车尾气检测技术，并提出一些针对性的对策建议，希望能够有效地遏制尾气

污染的问题，给同行带来一定的参考价值。

机动车尾气中有害2构成成分分析

现如今，在我国大气污染问题之中，尾气排放已经成为重要的污染源之一。依照有关研

究资料表明，大气内涵括了诸多的一氧化碳、碳氧化合物以及氮氧化合物，其超过五成都来

自于机动车的尾气。一氧化碳属于一项没有颜色、没有气味的极易燃烧的有害气态物质，它

通常是因为各个碳氢化合物无法进行充分燃烧后生成的一种产物，其可以大幅度地减弱血红

蛋白转向人体各器官的送氧效率，同时还会干扰到人体神经中枢的正常运转，情形严重时还

会导致人体中毒身亡。该气态物质在大城市内比较多见，且分布得极为地广泛。

除此之外，碳氢化合物同样也是一项没有气味且没有颜色的气态物质，它能够微溶于水

中，在其内部还涵括了诸多的烃类化合物，当这些物质流入到呼吸系统之后就会引发中毒现

象，部分化合物还会迅速地影响到人体的眼部、鼻部，直到呼吸系统。根据有关资料表明，

在尾气排放的碳氢化合物里，存在两百多项有机物，而诸多成份能够引发癌症。在氮氧化物

方面，如果人体在短时间吸入过量的一氧化氮，那么就会引发中枢神经的突发性痉挛。而二

氧化氮作为一种有毒物质，一旦吸入就会迅速攻击人体的免疫系统。值得注意的是，氮氧化

物还是一种构成光化学烟雾的重要成份，因而相关的工作人员需要尽快提供防治氮氧化合物

的方法。进一步来说，颗粒物就是指机动车的燃料在一定反应条件下会生成诸多碳的颗粒物，

这其中涵括了尘、气溶胶以及碳烟等等。这些颗粒物上含有许多的致癌成份，因此一旦吸入

到肺部，那就会诱发支气管炎、哮喘等其他不良病症。尤其是如果电子控制机制之中的传感

装置、执行装置以及电子控制单元出现突发性的状况，此时就会使得发动机的燃烧状态逐步

恶化，其动力性会受到不利影响，最终导致机动车的发动机尾气排放超出既定的标准，给大

气带来不必要的污染。

产生机动车排放有害气体的基本原理3

通常来说，汽油作为一种由碳氢化合物组成的混合物。驾驶人员在启动机气缸的过程中，

其汽油会和空气进行接触，然后开始进一步燃烧，如果全部燃烧就会生成大量的二氧化碳以

及水。但是还存在一些无法完全燃烧的情况，于是就会生成一氧化碳、碳氧化合物以及氮氧

化合物。按照机动车燃料的类别进行划分，通常可以划分成柴油机动车以及汽油机动车两种，

机动车在发动之后会产生诸多颗粒物以及气体，而柴油机动车会生成更多的颗粒物，根据有

关资料表明，柴油机动车排放的颗粒物是汽油机动车的20至100倍。

机动车尾气检测技术分析4

实验室检测技术分析4.1

该方法属于一项较为传统的检测方式，相关的工作人员在采用该技术的过程中，需要在

专业化的实验室内，通过解析气体并利用地盘测功装置，由此评估预判机动车的驾驶情况，

进而合理地量测出此时机动车的尾气排放规模，这一方法已经被普遍地应用于尾气检测的过

程中，同时也适用于采集尾气的有关信息数据工作中。在应用该项技术的时候，其机动车需

要保持启动行驶的状态，同时机动车也需要在实验室空间内，如此一来，该机动车所释放的

尾气和室外的尾气不会完全相同，这点值得相关的工