奥鹏南开大学《汽车市场营销》期末“作业考核(线上)2 .pdfVIP

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南开大学现代远程教育学院考试卷

2020年度秋季学期期末(2021.3）《汽车市场营销》

主讲教师：孙东亮

学习中心：____________________________专业：_______________________

姓名：_________________学号：_______________成绩：___________

汽车产品生命周期

摘要：中国汽车行业的发展，经历了以国家扶持为主导的初创阶段、以合资经营

为特征的发展阶段以及自主创新阶段，期间自主品牌汽车从无到有，并逐步形成

完整的产业体系。近些年，由于消费群体需求多样化、个性化，造车新势力不断

加入，产品更新迭代频繁，市场竞争日趋激烈。为取得竞争优势及长足发展，各

大车企经营管理层对产品盈利性的重视程度也不断提高，财务人员不再仅从事传

统的记账、报账等基础核算工作，他们逐步参与到产品生命周期各个阶段，并结

合业务特征从财务视角向经营层提供更加专业的管理建议，以帮助企业实现战

略、经营目标。文章从汽车产品生命周期不同阶段的特征进行剖析，深入分析各

阶段财务工作的重点，讲述财务人员如何在产品生命周期不同阶段开展工作，为

管理层提供更加合理的决策依据。文章引入近年在财务领域备受关注的“业财融

合”的工作方式，通过该种工作方式使财务人员在产品生命周期管理中发挥更大

的作用。

关键词：汽车行业;产品生命周期;财务工作;业财融合

一、产品生命周期不同阶段及其特征

产品像自然界生命一样，也会经历由萌芽到消亡的过程，即生命周期。产

品的生命周期，指一种新产品从开始进入市场到被市场淘汰的整个过程。具体来

说，完整的产品生命周期，主要经历萌芽、成长、成熟、衰退四个阶段。企业需

要开发具有竞争力的产品投入市场，通过优秀的产品及成本优势占领市场，并尽

可能延长成熟期，减缓衰退，以实现产品生命周期的价值最大化。

（一）第一阶段：萌芽期

萌芽期是指产品从研发到生产，并投入市场的期间。萌芽期主要经历了产

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品规划、研发、试生产及投入市场等过程。其特征是具有很大的不确定性和风险

性。产品在萌芽期投入多，回报少，且初进入市场，客户对产品不够了解，需求

量少，制造成本高。企业为打开市场，需要投入大量的广告宣传费用。企业在萌

芽期往往很难获利，甚至出现亏损。

（二）第二阶段：成长期

成长期是指产品通过初期小批量投入市场，购买者对产品评价较高，市场

上存在一定的潜在用户，订单不断增长，具备大批量生产并投入市场的前提。成

长期的特点是需求量和销售额迅速上升，生产成本大幅度下降，利润迅速增长。

由于产品市场反应良好，使竞争者和潜在竞争者进行对标及调研，如认为有利可

图，竞争企业便纷纷推出性能、款式接近或优于此产品的同类产品，随着同类产

品市场供给量增加，市场竞争变得更加激烈。成长期的产品成本控制会直接影响

企业在激烈竞争中的优势，同时，产品也会针对用户反馈进一步优化。

（三）第三阶段：成熟期

成熟期是指产品进入大批量生产并稳定进入市场销售的过程。在成长期之

后，随着购买产品的人数增多，同类竞争产品的不断涌现，市场需求趋于饱和。

成熟期随着规模化生产，产品成本、工艺等逐步标准化，产品优化空间逐步缩小。

销售额的增长速度趋缓直至下降。由于竞争的加剧，竞争性企业之间便更加注重

提高产品质量、花色、规格、包装服务、附加功能、售后服务等方面的竞争力，

这些方面的投入在一定程度上增加了產品成本。

（四）第四阶段：衰退期

衰退期是指产品经历了萌芽期、成长期、成熟期之后，随着科技发展、替

代品的出现及消费者偏好的转变，产品销量及利润持续萎缩，产品市场占有率下

降，并逐渐被新产品替代。在衰退期，企业仅生产满足市场现有需求的少量产品，

同时，针对市场保有量进行的相应质保及售后服务仍在继续。在衰退期，生产成

本无优势的企业会因无利可图而停产并退出竞争，该类产品生命周期相继结束，

直至完全退出市场。

二、汽车行业产品生命周期不同阶段财务工作的重点