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新能源汽车电磁兼容性设计与测试考核试

卷

考生姓名：__________答题日期：__________得分：__________判卷人：__________

一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只

有一项是符合题目要求的）

1.以下哪项不是新能源汽车电磁兼容性设计的主要目标？（）

A.降低电磁干扰

B.提高电磁抗干扰能力

C.增强信号传输速度

D.保证系统稳定运行

2.新能源汽车中，以下哪种部件最容易产生电磁干扰？（）

A.电池管理系统

B.电机控制器

C.轮胎

D.灯光系统

3.电磁兼容性测试中，哪个频段的干扰最为关注？（）

A.低频段

B.中频段

C.高频段

D.超高频段

4.以下哪种方法不能有效地降低电磁干扰？（）

A.屏蔽

B.接地

C.滤波

D.提高信号传输功率

5.新能源汽车电磁兼容性测试中，以下哪个参数不适用于辐射发射测试？（）

A.频率

B.时间

C.空间

D.温度

6.以下哪个标准不适用于新能源汽车电磁兼容性测试？（）

A.CISPR25

B.ISO11451

C.GB/T18697

D.IEC61000-4-2

7.电磁兼容性测试中，以下哪种测试方法主要用于模拟人体对电磁干扰的敏感度？（）

A.电场测试

B.磁场测试

C.电流测试

D.接触电流测试

8.以下哪个部件不是新能源汽车电磁兼容性测试的主要对象？（）

A.电机

B.电池

C.车身

D.音响系统

9.在进行电磁兼容性测试时，以下哪种环境条件不会对测试结果产生影响？（）

A.温度

B.湿度

C.海拔

D.交通状况

10.以下哪种材料常用于电磁屏蔽？（）

A.木材

B.塑料

C.金属

D.玻璃

11.以下哪个参数不是衡量电磁干扰强度的指标？（）

A.电场强度

B.磁场强度

C.功率

D.频率

12.新能源汽车电磁兼容性设计中，以下哪种方法主要用于降低线缆的辐射干扰？（）

A.屏蔽

B.地线短路

C.分支

D.提高线缆长度

13.以下哪个频段不是新能源汽车电磁兼容性测试的关注重点？（）

A.400MHz～4GHz

B.30MHz～300MHz

C.9kHz～150kHz

D.150kHz～30MHz

14.以下哪种测试方法主要用于检测电磁干扰的辐射发射？（）

A.静电放电测试

B.射频场强测试

C.传导干扰测试

D.电快速脉冲测试

15.以下哪个部件在新能源汽车电磁兼容性设计中不需要进行屏蔽处理？（）

A.电机

B.电池

C.控制器

D.轮胎

16.以下哪种现象不属于电磁干扰？（）

A.信号丢失

B.信号衰减

C.信号失真

D.信号增强

17.以下哪个因素不会影响电磁兼容性测试结果？（）

A.测试设备

B.测试人员

C.测试环境

D.被测试设备的运行状态

18.以下哪个标准主要用于评估电磁兼容性测试场地？（）

A.CISPR16

B.ISO11452

C.GB/T18698

D.IEC61000-4-3

19.以下哪种材料常用于电磁吸收材料？（）

A.金属

B.纤维

C.塑料

D.陶瓷

20.在新能源汽车电磁兼容性测试中，以下哪个参数不适用于传导干扰测试？（）

A.频率

B.电压

C.电流

D.温度

二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少

有一项是符合题目要求的）

1.新能源汽车电磁兼容性设计的主要措施包括哪些？（