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汽车维修与保养

第一篇：汽车维修与保养

汽车维修与保养常识

汽车的维护保养，简称保养，是为维持汽车技术状况或工作能力

而进行的一系列工作。汽车行驶一定里程后，要按要求对汽车的各总

成及附属设备进行清洁、检查、调整、润滑等作业，以消除各种隐患，

保持和恢复汽车良好的技术性能。汽车维护保养，按维修方式分为：

事后保养和预防保养，按维修保养作业组合的深度和广度分为：例行

保养、一级保养、二级保养、三级保养等；按作业的性质可分为：打

扫、清洗和外表养护作业，检查与紧固作业，检验与调整作业，电气

作业，加注作业等，其它还有综合保养、季节保养、停驶保养等。例

行保养是驾驶员每天出车前、行车中和收车后针对汽车使用情况所做

的保养。其主要内容为：打扫、清洗汽车外部，检查安全机构及各部

机件的连接紧固情况，检查轮胎气呀，补给油、水，以及不到进行以

及保养里程的润滑作业。

一、出车前的检查项目

（一）发动机发动前的检查：

1、水箱的冷却水量，曲轴箱的机油量，燃烧箱的贮油量，不足时

应添加。

2、检查喇叭、灯光、刮雨器、后视镜、牌照等外部是否齐全、有

效。

3、检查轮胎、半轴、板弹簧等涉及运行安全部位的禁锢螺栓和螺

母是否松动，如发现松动，应按规定扭矩拧紧。

4、检查火花塞、点火线圈、发动机和发电机到线、蓄电池搭铁线

的连接情况，蓄电池电解液不足时要进行加注蒸馏水。

5、检查转向盘、离合器、制动器踏板自由行程是否符合标准（转

向盘自由转角一般约在15度左右，离合器踏板自由行程为

10~15mm），必要是进行调整。

6、检查转向横、竖拉杆、专向拐臂和街头的连接情况。

7、检查随车工具、附件、备用油料，带拖车时的牵引装置及连接

部位是否安全可靠等。

（二）发动机发动后的检查：

1、听察发动机工作声响是否正常，有无异响。

2、检视各仪表的工作情况。

3、试验喇叭声音、灯光、转向灯及刮雨器的工作情况。

4、检查制动系和转向系的工作是否正常牢固。

5、检查燃料供给系、润滑系、制动系、齿轮箱几冷冻系等无漏油、

漏水现象。

二、行车中检查项目

（一）行驶途中的检查:

1、检视各仪表是否工作正常。

2、用听、闻、察的方法检查发动机和底盘各部有无异响及异味。

3、检查各操纵机构是否灵活，各机件是否有松旷现象，制动系统

是否灵活有效等。

（二）途中停车时检查:

1、汽油各部有无漏油、漏气、漏水现象。

2、制动鼓、轮毂、变速器及后桥壳的温度是否正常。

3、轮胎螺母的紧固情况，轮胎上有无杂物等。

4、前后悬挂、传动轴、转向横、竖拉杆及转向臂各接头紧固情况。

5、货物装载情况和拖挂装置是否安全可靠。

三、收车后的保养项目

1、打扫车身内部，清除底盘泥泞，洗涤车辆各部分，擦净驾驶室、

轮胎钢圈、前后灯、门窗玻璃、牌照灯。

2、补充燃料、润滑油料及制动液。

3、检查散热器贮水量，一般应加满冷却水，但在寒冬季节（气温

低于0度）露天存放的车辆，如未加防冻液，应将水放尽。检查冷却

系各接头有无松动渗漏情况。

4、将制动贮气筒内的油、水、气放净，关好贮气筒开关。

5、转动机油粗滤器2~3圈。

6、检查钢板弹簧总成及轮胎气压状况，除去双胎间或胎面上的嵌

入物及铁钉等尖锐杂物

7、熄火后观察电流表有无漏电征兆。

8、消除车中发现的故障。

等级保养

按照汽车行驶里程的多少，进行不同级别的保养作业项目称之为

等级保养。等级保养分为一级保养、二级保养、三级保养等。保养的

级别越高，其间隔里程越长。一般地，每高一级保养是低一级保养周

期的整数倍。在实际生产中，保养得走其余汽车在各种条件下的使用

以及汽车的自身结构、性能、材料和所承受的负荷程度有关，需要根

据本地区、本单位的具体情况，在规定的保养周期范围内制定出各级

保养周期。

一、一级保养

一级保养一般在汽车行驶到1500~2000km时进行。它以紧固、

润滑为主。其中要内容为：检查、紧固汽车外露部松动的螺栓、螺母，