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一、填空题
1、汽车动力性主要由、和三
方面指标来评定。
2、汽车加速时间包括加速时间和加速时间。
3、汽车附着力决定于地面系数及地面作用于驱动轮的反力。
4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于%。
5、汽车行驶阻力主要包括、、和加
速阻力。
6、传动系损失主要包括和。
7、在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越低，
后备功率越，发动机的负荷率就越，燃油消耗率越。
8、在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位是，而在美国燃油
经济性指标的单位是。
9、汽车带挂车后省油的原因主要有两个，一是增加了发动机
的，二是增大了汽车列车的。
10、制动性能的评价指标主要包括、和制动
时方向的稳定性。
11、评定制动效能的指标是和。
12、间隙失效可分为顶起失效、和。
7、车身-车轮二自由度汽车模型，车身固有频率为2.5Hz，驶在波长为6米的水
泥路面上，能引起车身共振的车速为km/h。
13、在相同路面与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越高，后
备功率越，发动机的负荷率就越，燃油消耗率越。
14、某车其制动器制动力分配系数β=0.6，若总制动器制动力为20000N，
则其前制动器制动力为N。
15、若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是
先抱死。
16、汽车稳态转向特性分为、和。
转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为。
17、对于前后、左右和垂直三个方向的振动，人体对方向的振动最
为敏感。
18、在ESP系统中，当出现向左转向不足时，通常将进行制动；
而当出现向右转向过度时，通常将进行制动。
19、由于汽车与地面间隙不足而被地面托起、无法通过，称为失
效。
20、在接地压力不变的情况下，在增加履带长度和增加履带宽度两个方法
中，更能减小压实阻力的是。
21、对于具有弹性的车轮，在侧向力未达到地面附着极限的情况下，车轮
行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称为轮胎的。
22、车辆土壤推力与土壤阻力之差称为
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