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山区高速公路施工安全隐患排查
山区高速公路施工
、临时建筑施工
二、桥梁施工
三、隧道施工
四、特种设备
临时建筑施工
一、施工驻地修建
二、施工便道便桥修建
三、拌合站、钢筋加工场建设
施工驻地修建安全注意事项
1、驻地应选择在方便施工管理,出入交通顺畅、视野开阔、安全的地方(禁止建设在易滑坡区或山体坡脚下);
2、驻地建设使用防火性能较好的防火材料(严把驻地建设方材料进场验收);
3、根据环境保护法,修建垃圾池、生化池,禁止随意排放生活污水,堆积生活垃圾;
4、驻地建设过程易发生高处坠落,机械伤害,物体打击等安全事故(严格安全管理)。
15、施工驻地建设过程中必须采取封闭管理模式。
某山区高速公路标准化临时施工驻地
施工驻地
施工驻地位置选择
交通运输部要求:吸取事故教训,切实加强在建工程施工驻地和设施安全管理工作
高速公路扩能工程延安市甘泉县境内LJ-14合同段农民工临时宿舍,10月10日晚被滑坡山体冲垮,造成19人死亡。交通运输部安委办发出通知,要求在建公路工程项目深刻吸取事故教训,切实加强施工驻地和设施安全管理工作。
通知要求,设计单位应向建设单位提交项目地质状况调查报告,提出风险预警点或区段。建设单位(项目法人)应建立健全沿线地质风险台账,定期进行巡查,对有重大风
险与隐患的驻地及时加强防范或整改。
通知要求,施工人员驻地和项目部驻地建设应实施一体化管理,落实监测、预警等防范措施。分包或劳务队伍驻地
选址须经施工项目部检查确认,并办理确认手续。
活动板房
活动板房是一种以轻钢为骨架,以夹芯板为围护材料
以标准模数系列进行空间合,构件采用螺栓连接,全新概念的环保经济型活动板房屋。但是需要严把板房材料进场关,按规范使用防火性能较好材料。
施工便道便桥修建安全注意事项
一、施工便道修建需要采取大量机械设备,极易造成机械伤害、车辆伤害事故。
二、山区高速公路多为石质山体,需采用爆破开挖作业,极易造成火药爆炸,放炮,坍塌等伤害;
三、爆破作业施工过程中爆破飞石易造成物体打击伤害;
四、施工便道修建过程中多为临边作业,高处作业,极易引发高处坠落事故。
机械伤害,指机械设备与工具引起的绞、辗、碰、割戳、切等伤害;
车辆伤害,指本企业机动车
辆引起的机械
伤害事故;
机械、车辆伤害事故
电建四公司吊车维护工违章蛮干被吊车挤死
14月19日8时10分省火电四公司鹤岗电厂施工现场,吊车维护工王某在检查龙门吊车晃动时被吊车挤死。
14月19日上班后,班长在班前会上分配当日工作,并提出了作业时的安全注意事项,但没有分配7日
刚从其它工地调回的王某工作,班前会后王某没有与班长请示就擅自上了吊车,该吊车司机7时45分登上吊车,被王某吓了一跳,发现王某由吊车横梁平台往下走,并随司机进入驾驶室,司机开动吊车后,王某发现吊车晃动厉害,非要上去检查,司机说“车行走晃的挺厉害,别上了”可王某说“不运行,看不出问题”,于是王某从梯子上到吊车横梁平台上,当小车行走3米多时,司机看到一个安全帽掉到驾驶室平台上,立即停车。走出驾驶室发现
王某躺在小车检修平台上死亡。
事故原因分析
【原因分析】
1.这起机械伤害事故是在领导没有安排和无人监护下个人违章,蛮干造成的伤亡事故。
12、王某擅自从横梁平台钻进小车行走检修平台观察吊车晃动原因时,被行走的小车与吊车科支腿挤死,正常时送入小车检修平台必须经过驾驶室。
爆破作业
爆破飞石。飞石是爆破时从岩体表面射出且飞越很远的个别碎块。爆破时,由于药包最小抵抗线掌握不准,装药过多,造成爆破飞石
超过安全允许范围,或因对安全距离估计不足,造成人身伤亡和设备损失,是爆破产生的有害效应之一。
爆破事故产生的原因主要有:放炮后过早进入工作面;盲炮处理不当或打残眼;炸药运输过程中强烈振动或摩擦;装药工艺不合理或违章作业;起爆工艺不合理或违章作业;警戒不到位,信号不完善,安全距离不够;爆破器材质量不良,点火迟缓,拖延点炮时间;非爆破专业人员作业,爆破作业人员违章;使用爆破性能不明的材料;炸药库管理不严等。
案例分析——多装药好干活一炮打倒五棚多
一、事故经过:
2005年12月5日,XX掘进区队职工张XX在井下XX掘进工作面施工时,因巷道内岩石较多,张XX为尽快完成当班生产任务,提高劳动效率,
擅自将装药量增加,违反规程规定,结果放炮后导致迎头五棚被摧倒。
二、事故原因:
1、放炮员张XX安全意识不强,不能严格遵守规程规定,擅自将装药量增加,是造成事故的主要原因。
2、三人联锁制度执行
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