数控技术及其应用专业实习报告 .pdfVIP

本科毕业设计（论文）通过答辩

实习报告

专业：数控技术及其应用

班级：数控一班

学生：唐燕

时间：4月

地点：①柳州工程机械厂关②柳州东风

汽车厂③柳州钢铁厂

本科毕业设计（论文）通过答辩

1.实习目的：

生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立

的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性

知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力

及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、

了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养

我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业

工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都

是十分必要的基础。

2.实习内容：

①掌握机械加工工艺方面的知识及方法

②了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

③了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备

④了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法

⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识

3.实习地点：

①柳州工程机械厂关②柳州东风汽车厂

③柳州钢铁厂

定点实习厂

柳州东风汽车厂简介

东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要

的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。它还是国内第一家生

产中型柴油载重汽车的企业，赢得了“柴油东风，柳汽正宗”的美誉。

1991年，东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度，奠定了“一

门双杰，东风乘龙”的产品格局。

自从1997年成为国内最早通过ISO9000质量认证的汽车生产企业之后，东

风柳汽的事业就上了一个台阶。2001年，东风柳汽公司更是推出面向公务、商

务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车－东风“风行”商旅车，吹响了进

军国内高档轻型乘用车市场的号角。

本科毕业设计（论文）通过答辩

目前，东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”

乘用车30000辆的生产能力。

柳州汽车厂六个发展历程

（1）建厂期：上世纪50年代，主要以农用机械为主。

（2）1969年：生产出2.5T载用柳江牌卡车。

（3）1981年：生产出柴油翻斗车，同时加入了中国第二汽车制造厂，

采用东风品牌。

（4）1991年：柳汽生产出新品牌乘龙（平头车）。

（5）1997年：以75%的股权加入东风集团，成为其子公司，正式更名

为东风柳州汽车有限公司。

（6）2003年，成立东风集团和雷诺公司

生产基地：主厂、二基地（85年始建，位于柳江县，占地为714亩）、三

基地

七大车间：车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身

车间、总装车间

四大部件：汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身

生产线：重车线、大车线、小车线

2003年生产能力：大车60000辆小车30000辆

乘龙精神：自立自强创优创新同心同德为国为民

通过在柳汽公司车桥厂的实习，我们比较全面地了解机械加工及相关典型零

件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我

们收集资料的能力及提高分析问题的能力，使我们更好地学习、掌握机械工程专

业知识。机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件

的机械加工工艺过程，听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工

艺过程卡和工序卡等工艺文件。具体