- 1、本文档共9页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
目录
1.主动安全加码,高精度的激光雷达是实现高级别自动驾驶的关键4
1.1主动安全加码,智能驾驶发展趋势明朗.
1.2激光雷达与同类传感器相比在测距及分辨精度表现优异,是实现高级别自动驾驶的关键7
2.激光雷达的需求拉动主要来源于自动驾驶13
2.1激光雷达是一种用于精确获得三维位置信息的传感器
2.2激光雷达是产业链的核心,下游应用于测绘和导航.
2.3激光雷达发展瓶颈短期内在于成本,长期在于无人车产业的发展
2.4固态激光雷达是解决高昂成本和极端环境适应的方案
2.5激光雷达是全球化的市场,中短期供不应求,2030年智能驾驶用激光雷达预计空间180亿美元,
复合增速超
3.激光雷达进入壁垒高,率先低价量产企业将占据车企合作入口.19
3.1激光雷达企业普遍处于创业阶段,技术、资金成为进入壁垒
3.2国外企业具有先发优势,Velodyne、Ibeo和Quanergy走在前沿,国内企业旋转式技术已经成熟.21
3.3率先量产低价产品的企业将占据与车企的合作入口.
图表目录
图表1自动驾驶汽车与人类驾驶每百万公里发生事故数量对比.4
图表22018版C-NCAP试验项目和加分项目.5
图表32018版C-NCAP中ESC和AEB配置系数.5
图表42018版C-NCAP中主动安全的评分权重占15%5
图表52018版C-NCAP星级划分要求及各部分最低得分率要求.6
图表6互联网公司在无人驾驶领域的布局6
图表7传统车企在无人驾驶领域的布局.6
图表8部分通过外延收购方式切入智能汽车产业链的公司7
图表9不同位置传感器技术对比图8
图表10SAE的自动驾驶分级图8
图表11《技术路线图》中智能汽车发展规划9
图表12全面感知是智能网联汽车发展的基础10
图表13视觉传感与雷达传感的ADAS应用及优劣势10
图表14各类传感器在不同ADAS功能中的适用性.11
图表15Bosch公司自动驾驶传感器配置方案11
图表16BOSCH车身外围传感器及功能.12
图表17各类传感器的市场发展趋势预测.
文档评论(0)