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汽车座椅的生产工艺

作者：李峻峰王慧

来源：《中国科技博览》2017年第03期

摘要[]汽车座椅是汽车中的主要构成，在汽车运行中关系到人员的安全和舒适度。汽车座

椅在生产时，更是要注意工艺的控制，满足企业的需求及质量要求，避免汽车座椅在生产工艺

中出现误差，加强汽车座椅的质量控制力度。汽车座椅生产工艺，是一项重要的项目，因此，

本文着重探讨汽车座椅的生产工艺。

关键词[]汽车；座椅；生产工艺

中图分类号：TN914文献标识码：A文章编号：1009-914X（2017）03-0031-01

前言

随着汽车行业的发展，汽车座椅的生产，也逐渐朝向高效益和高质量的方向发展，汽车生

产商，聘请专业的座椅生产企业，提供配套的生产方式，致力于生产优质的汽车座椅，满足质

量、安全上的需求。汽车座椅生产工艺对专业性的要求非常高，确保座椅在出厂前达到合格的

标准，保障汽车座椅在汽车中的使用质量，规避潜在的安全隐患。

一、汽车座椅生产的工艺流程

、骨架1生产

冲压工艺，汽车座椅的骨架，是由钢板组成，并通过焊接的方式构成，采用螺丝钉固定在

汽车内的指定位置。冲压工艺主要是按照汽车座椅的骨架类型，保障各项材料达到复合的标

准。

焊接工艺，其为汽车座椅生产中的主要连接方式，尤其是座椅的骨架连接。焊接工艺中的

设备较为先进，为了保障座椅焊接的质量，需要严格按照生产工艺的要求执行。

涂装工艺，是指汽车座椅骨架的涂装操作，选择自动粉末静电喷涂的方式，待粉末烘干

后，才能进入到座椅的装配环节中。涂装工艺可以防止骨架表面脱漆，具有高水平的保护作

用。

、海绵体2发泡

汽车座椅中的海绵体发泡工艺，主要是指靠背、坐垫两个部分，具体的工艺是：清理发泡

模、喷分型剂、放置骨架和附件、机器人浇筑、合模、熟化加热、开模取件、机械碾压、剪切

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飞边、上悬链后熟化、进入装配工序[1]。海绵体发泡的过程中，使用自动化的发泡机，确保

温度处于稳定的状态，一般不能超过220℃，压力控制在15MPa。海绵体发泡线，使用了2条

椭圆的输送线，以此来提高浇筑的速度。

、面罩生产3

汽车座椅生产工艺中，面罩生产工艺体现在8个方面，分别是：上面料卷料、输入数控程

序、拉布机自动开卷、叠层裁剪、缝单片、缝合面罩、检验和配套、装配工序。汽车座椅的面

罩生产，直接与人体接触，其在工艺上要达到安全、舒适的标准，而且面料的选择和利用，也

要注重质量。例如：汽车的车型不同，座椅生产中的面罩工艺也存在一定的差异，生产中需要

提前将面罩的参数，输入到计算机系统内，上面料卷料工艺，必须刷采取人工控制的方法，期

间审核面料的质量，待面罩自动裁剪完成后，生产人员按照需求区分不同的面罩材料。目前，

汽车面罩生产工艺中，引进了三维软装饰设计，利用先进的软件以及裁剪系统，设计三维的面

罩样版，推行三维面罩设计的方式。

、座椅装配4

汽车座椅装配的生产工艺，首先是骨架上线，装夹滑轨、联座盆，同时将海绵体和面罩连

接到靠背上，大概构成座椅的雏形；然后装设小地毯、底板和隔热板，完成后装配安全锁和靠

背调节手柄；最后是检测安全带螺栓扭力，目测座椅的外观、滑轨和调节器的测试，解锁工装

及靠背的调节手柄，完成包装，下线即可。汽车座椅生产工艺中，座椅生产的节拍是

0.74min，按照座椅的型号，设计有差速的装配线[2]。例如：某汽车座椅生产工艺中，设置了

6条生产装配线，5条30m的主线，1条30m的辅助线，配合汽车座椅的其他输送线路，该企

业座椅生产工艺中的速度不能调整，主要是保障座椅装配工艺的时效性，降低座椅生产中的物

料输送速度，适应大批量生产的环境。

、座椅5试验

按照国家的相关规定，汽车座椅在生产完成后，还要安排座椅试验，检查座椅的整体情

况，同时抽查座椅的构成部件，设置考核的方式，评估汽车座椅的生产性能[3]。座椅试验的

结果，需要准确的反馈给质检部门，控制座椅的生产质量。例举座椅试验中的典型项目，如：

（1）振动试验；（2）强度试验；（3）荷载试验；（4）H点试验；（5）耐久性试验；（6）

冲击试验等，由此确保汽车座椅出厂前的性能，保障座椅生产工艺的严谨性。

二、汽车座椅生产工艺中的技术分析