机动车检测工程师考试复习题精编(汽车燃油经济性检测) .pdfVIP

机动车检测工程师考试复习题精编

〔汽车燃料经济性检测〕

一、判断题

1.汽车燃料经济性，是指汽车以最少的燃料消耗完成单位运输工

作量的能力。〔√〕

2.等速行驶燃料经济性能全面考核汽车运行燃料经济性，它可以

作为一种相比照拟性的指标。〔×〕

3.在我国与欧洲，常采用每百千米油耗量〔L／100km或kg

／100km〕作为汽车燃料经济性的评价指标。〔√〕

4.对于货车与大型客车，采用单位运输工作的燃料消耗量〔L／

100t·km或L／kP·km〕作为汽车燃料经济性的评价指标。〔√〕

5.美国采用每加仑燃料能行驶的英里数，即MPG或mile／

USgal作为汽车燃料经济性的评价指标。〔√〕

6.美国采用汽车消耗单位量燃料所经过的行程〔km／L〕作为

汽车燃料经济性的评价指标。〔×〕

7.在进展汽车燃料经济性试验时，汽车各种使用因素都不加以控

制的路上试验，称为“不控制的道路试验〞。〔√〕

8.汽车完全按规定的车速－时间标准进展的道路试验方法被称

为“控制的道路试验〞。〔×〕

9.汽车完全按规定的车速－时间标准进展的道路试验方法被称

为“道路循环试验〞。〔√〕

10.等速行驶百干米油耗试验是一种在我国广泛采用的简单道

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路循环试验。〔√〕

11.行星活塞式油耗计的流量传感器由流量检测机构与信号转

换机构两局部组成。〔√〕

12.行星活塞式油耗计的流量传感器由流量检测机构与计量显

示仪表两局部组成。〔×〕

13.行星活塞式油耗计的信号转换机构由呈十字型的水平对置

的四个活塞及油缸组成。〔×〕

14.?营运车辆综合性能要求与检验方法?〔GB18565—2001〕

规定，采用该标淮规定的检验方法测得的汽车百千米燃料消耗量，不

得大于该车型原厂规定的相应车速等速百千米燃料消耗量的110％

作为燃料消耗量限值指标。〔√〕

15.?营运车辆综合性能要求与检验方法?〔GB18565—2001〕

规定，进展燃料经济性的台架检测时，环境温度应为0～45℃。〔×〕

16.?营运车辆综合性能要求与检验方法?〔GB18565—2001〕

规定，进展燃料经济性的台架检测时，环境温度应为0～40℃。〔√〕

17.?营运车辆综合性能要求与检验方法?〔GB18565—2001〕

规定，进展燃料经济性的台架检测时，环境湿度应＜85％。〔√〕

18.?营运车辆综合性能要求与检验方法?〔GB18565—2001〕

规定，进展燃料经济性的台架检测时，大气压力应为80～l20kPa。

〔×〕

19.用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时，底盘测功

机上设定的检测车速：轿车为70km/h；其他车辆为50km/h。〔×〕

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20.用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时，要求测量

不低于500m距离的燃料消耗量。〔√〕

21.用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时，要求测量

不低于1000m距离的燃料消耗量。〔×〕

22.燃料经济性的台架检测时，在底盘测功机上设定检测车速：

轿车为60km/h；其他车辆为50km/h。〔√〕

23.用道路试验的方法进展等速燃料消耗量试验时，要求车速测

定仪器的精度为0.5％。〔√〕

24.用道路试验的方法进展等速燃料消耗量试验时，要求燃料流

量计的精度为0.6％。〔×〕

25.用道路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时，规定检测车

速：轿车为60km/h；其他车辆为50km/h。〔√〕

26.用路试法检测汽车等速