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广电计量-环境可靠性与电磁兼容试验中心:
民航机载设备地面试验室适航符合性验证
试验(MoC4)流程的研究
(中国商飞上海飞机设计研究院,中国上海201210孟益民)
【摘要】本文总结了民用飞机航电系统在地面试验室开展适航符合性验证试验(MoC4)
的一般试验流程,详细分析了试验构型的符合性说明方法,从试验件、试验设施、质量体系、
试验程序和人员资质等方面详细阐述了其能够满足符合性所应具备的条件
关键词:MoC4;航电系统;适航;试验流程
作者简介:孟益民(1984.07—),男,湖北黄石人,硕士,工程师,主要研究方向为
航电系统集成验证。
0引言
适航符合性验证试验是民用飞机向适航当局表明其对适航条款符合性的重要手段。根据
中国民用航空局(CAAC)的规定,适航符合性验证分为:符合性声明(MoC0)、说明性文件
(MoC1)、分析/计算(MoC2)、安全评估(MoC3)、试验室试验(MoC4)、机上地面试验
(MoC5)、飞行试验(MoC6)、航空器检查(MoC7)、模拟器试验(MoC8)和设备合格性(MoC9)
等十种方法[1]。由于航电系统功能复杂,与飞机各个系统都有交联关系,很难在地面试验
室将航电系统独立出来,因此航电系统的适航符合性验证试验一般多在飞机上进行,即采用
机上地面试验(MoC5)和飞行试验(MoC6)的方式。然而,航电系统的一些功能如机组告警
等需要飞机工作在故障状态才会触发,在飞行试验时验证这些功能具有一定的危险性,加上
飞行试验本身的成本高昂,目前世界上主要的飞机制造商如美国波音公司、欧洲空中客车公
司等越来越多的选择将航电系统的适航符合性验证试验放在地面试验室进行,从而节省大量
的飞行小时数,降低制造成本。我国民用飞机的研制尚处于起步阶段,在航电系统MoC4试
验方面尚无成熟的经验,本文针对航电系统MoC4试验的过程和方法开展了研究。
1MoC4试验流程
1.1概述
在试验室环境中进行航电系统适航符合性验证试验的流程如图1所示。首先,飞机制造
商编制适航符合性验证计划(CP)。具体到航电系统,该计划将航电系统的功能根据ATA
章节进行分解,确定每一个功能项的符合性验证方法。其中,对于注明使用MoC4方法的功
能项将在地面试验室对其符合性进行验证。CP需要得到适航当局的批准。之后,对每一次
的MoC4试验任务,将编写试验任务书。试验任务书规定了本次试验的内容以及这些内容与
CP的追溯关系。承试单位(地面试验室)接到试验任务书后,根据其内容编写试验大纲,
试验大纲规定了试验的构型和具体试验程序,并提交给适航当局委任的工程审查代表。工程
审查代表根据试验的构型向适航当局委任的制造符合性检查代表提交对本次试验的制造符
合性检查请求。制造符合性检查代表将检查由承试单位提供的试验设施的符合性声明,检查
完成后,如无问题则对本次试验设施颁发适航批准标签(038表)以及适航符合性检查记录
(034表),检查结果将反馈给工程审查代表。在确认本次试验构型中存在的偏离项对试验
结果无影响后,工程审查代表将批准并现场目击本次试验。试验结束后,承试单位根据试验
结果编写试验报告并提交给工程审查代表批准。
广电计量-环境可靠性与电磁兼容试验中心:
1.2试验任务书
试验任务书是用于明确一次试验任务中具体包含哪些MoC4试验项目的文件。试验任务
书需要规定试验具体的构型要求,明确指出本次试验所应使用的设计输入文件,如:
1)试验相关ICD文件
2)试验相关系统原理图、线路图
3)试验相关功能描述文件(FDD、FICD)
4)系统操作手册
5)参与试验的硬件构型清册;
6)参与试验的软件构型清册;
7)其他必要飞机型号设计文件。
另外,在试验任务书中,针对每一条测试需求,应提出清晰的测试场景和试验判据。以
便承试单位据此编写试验方案和试验大纲。
1.3试验大纲
试验大纲是描述一次试验过程的文件。试验大纲的内容包括试验目的、试验范围、试验
构型描述,制造符合性检查项,试验环境符合性检查项和试验操作程序。试验大纲中的试验
程序是验证试验程序的子集,根据相应的试验项目选取,一般情况下,为保证试验程序的可
追溯性,不为MoC4试验单独设计测试程序。试验大纲在试
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