在清水营煤矿+786m水平井底车场施工中的软岩支护探索.pdf

2011年第9期SCIENCETECHNOLOGYINFORMATIONO矿业论坛O科技信息

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在清水营煤矿+786m水平井底车场

施工中的软岩支护探索

杨惠元潘长斌

(神宁集团清水营煤矿宁夏灵武751400)

摘【要】清水营煤矿+786m．--?-井底车场巷道受软岩影响，巷道在开挖后短期内出现明显变形，造成巷道顶板下沉及底臌，严重影响巷

道成形及使用。经专家研讨后认为先对变形巷道卸压，然后再采用锚注支护，经有限卸压二次支护后巷道支护强度达到预期效果。

关【键词】软岩；卸压；变形余量；二次支护

1工程概况S：R(1)

一直有一个困扰着清水营煤矿建设的难题，就是软岩支护。清水式中S——围岩稳定性指数；R——岩石单向抗压强度，MPa。

营煤矿自2004年4月开工建设至今，在巷道开挖一段时间后出现不从式(11看出，影响影响巷道稳定的主要因素是H、R值。

同程度的巷道受压变形。巷道反复维修已严重影响到施工进度及经济2．1．2极限平衡理论

效益．后期施工需有更加科学、经济的支护方案。巷道开挖后之所以遭到破坏是支护应力小于围岩压力，即极限平

清水营煤矿+786m水平井底车场巷道绝大部分位于二煤底板，岩衡深入巷道围岩深度和巷道周边位移影响巷道围岩稳定性各种因素

层为成岩地质年代较晚的侏罗纪泥岩、粉砂岩层，属于软岩，巷道受的综合反映。是巷道围岩稳定和矿压显现的表现形式。极限平衡半径

压、遇水、风化后巷道变形尤为突出。+786m水平井底车场巷道施工于及周边位移表示为：

2o09年5月开始施工了巷道为医疗等候硐室及通道，医疗等候硐室

及通道在施工完7～15天后，由于巷道受围岩压力影响，局部巷道发生胁[](2)

不同程度挤压变形和底臌。巷道变形主要表现在：巷道拱部浆皮开裂、式中rH——自重应力，MPa；r__一上覆岩层体积质量，kg；

脱落，支护材料钢带受压弯曲；巷道底板遇水后膨胀将临时轨道掀倾H——巷道埋深，m；Pi——支护阻力，N；

斜。经过现场长期的观测巷道底板变形趋势如图1所示(以车场北翼R——极限平衡区半径，m；C——粘结力，N；

观测数据为例)。结合现场施工及由矿压观测曲线图可以看出，巷道在

p—‘—内摩擦角，。；K1——影响系数；

开挖7—1O天后巷道围岩出现明显变形，当开挖15天后，巷道顶板变K2——煤岩体力学参数修正系数。

形急剧加大，甚至出现顶板脱层现象，因为1号观测点位于马头门2

米处，靠近马头门钢筋混凝土现浇支护最近，受围岩应力影响最小，其u一-(＼血2K2G)}(P十KCcot~)3()

他三个观测点在开挖15天后式中a一巷道理论半径，mm；u——巷道周边位

移，mm；

G——剪切弹性模量。

A=等