地铁无线规划仿真系统的设计与实现的开题报告 .pdfVIP

地铁无线规划仿真系统的设计与实现的开题报告

一、研究背景及研究意义

随着城市化进程加快，地铁作为城市公共交通工具，已经成为人们

出行的重要方式。而在地铁中，无线网络通信系统的应用则为人们的出

行带来了更多的便捷和乐趣，同时也提高了地铁的管理水平。

在地铁无线网络规划方面，如何设计出更加有利于人们出行的无线

网络通信系统，是当前需要研究的重要议题之一。为了更好地指导地铁

网络规划和建设，利用仿真来进行无线网络规划已成为一种常见的方法。

因此，本课题旨在研究和开发一套适合地铁无线规划的仿真系统，以提

高地铁网络规划的效率和准确性，为地铁建设和管理提供帮助。

二、研究内容

本课题提出的地铁无线规划仿真系统主要包括以下内容：

1.对地铁线路、站点、信道等网络拓扑结构进行建模和分析，以便

于仿真分析。

2.选择合适的信道模型和调制方式，以适应地铁隧道环境下的传输

特性。

3.利用Matlab等软件编写仿真程序，模拟地铁无线网络通信过程，

评估网络性能，以确定合适的网络部署和参数配置。

4.综合考虑成本、性能、可靠性等因素，为地铁的无线网络规划提

供科学精准的指导和建议。

三、研究方法

本课题主要采用以下方法进行研究：

1.文献调研法：对地铁无线网络规划相关的文献进行查阅和分析，

了解国内外地铁无线网络规划的研究现状和发展趋势。

2.实验仿真法：对地铁的无线网络进行建模和仿真分析，以评估网

络性能和优化无线网络部署和参数配置，提高网络规划的效率和准确性。

3.多目标优化方法：通过对网络性能、成本、可靠性等因素综合考

虑，利用多目标优化方法进行网络部署和参数配置优化，以实现地铁无

线网络规划的科学确定。

四、预期成果

1.设计和开发一套适合地铁无线规划的仿真系统，可应用于地铁无

线网络的规划和建设。

2.对地铁无线网络规划中的信道和调制方式进行研究和优化，提高

网络传输性能。

3.提供科学准确的网络部署和参数配置建议，为地铁的无线网络规

划提供指导。

五、研究计划

第一年：完成地铁无线网络规划仿真系统的设计和开发，并对无线

网络模型进行研究和建模。

第二年：研究地铁隧道中的信道模型和调制方式，并进行仿真分析，

评估网络性能。

第三年：利用多目标优化方法对网络部署和参数配置进行优化，提

出科学准确的网络规划建议，并撰写论文和发表相关论文。

六、参考文献

[1]杨涛，杨旭辉，向勇等.基于实测数据的轨道交通车站通信可靠

性分析[J].中国安全科学学报,2017,27(11):15-22.

[2]薛建华，邱海涛.基于模拟仿真的地铁车站可达性研究[J].测绘

科学技术学报,2016,33(4):359-364.

[3]赵亮，高先友，宁春杰等.地铁车站通信可靠性仿真研究[J].现

代电子技术,2018,41(15):101-104.

[4]ZHANGH,YANGP,ZHANGX.APathBeacon-basedDynamic

RoutingAlgorithmforMobileWirelessSensorNetworksinMetro

Tunnels[J].IEEETransactionsonVehicularTechnology,2016,65(8):

6183-6196.

[5]XUY,ZHENGJ,XUC.ASelf-adaptiveMulti-objective

OptimizationAlgorithmBasedonaLocalSearchStrategyforthe

PlanningofWirelessSensorNetworksinMetroTunnels[J].IEEEAccess,

2018,6:36138-36148.