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企业精益生产研究国内外文献综述

1．国外研究现状：

OpeyeoluTimothyLaseinde（2017）在《InTech》认为企业价值链中降低各环节成本的关键之

一在于控制采购成本。基于建立完善的企业采购体系，精益化采购成本将采购活动视为降低

成本的切入点，通过对该环节采取可有有效的监管方法使其日渐制度化、规范化。结合企业

实际情况，按需采购物资，坚决对一切不合理的采购价格不予以处理。

FrancesKennedy，SallyK（2015）在《会计与经济学》中指出在开展精益成本管理期间，

需要将汽车制造行业的采购成本定位基本出发点，根据生产质量、采购价格以及制造技术等

为基本参考依据真正做到采购精益。提高采购精益成本管理的规范化，实现真正的制度化成

本管理，同时还要设定更加完善的采购管理机制，这样才能更好的保证采购材料的质量，还

能合理的调整采购成本。也可以根据实际采购需要，积极参与招标采购中。将采购信息公开

化，这样能够很好的防止暗箱操作情况的出现。坚持依照公平、公正的原则，对供应商选择

一定要进行综合考虑，并且尽量与对方建立长久的合作关系，这样能够在互惠互利之间形成

坚实的战略合租关系，为低成本采购提供机会，为供应渠道提供稳定。利用精益成本管理的

方式，提高对签订合同的审核，对其中的数量以及需要应用的各种品种等进行充分协商，保

证能够及时采购，同时对供货时间进行缩短，尽量合理安排供货时间，这样才能保证库存适

当。在采购期间的每个步骤以及过程都需要进行精益成本管理，帮助汽车制造企业实现对目

标的控制以及实现，并且成本管理的精益思想得到更理想的展现。

2．国内研究现状：

刘春（2017）在《基于精益建造的施工项目成本管理研究》中认为支出在精益建造理论

指导下，项目采购成本管理阶段遵循按需采购、准时采购的原则，最大限度减少消购过程中

的浪费。精益采购成本管理要求供应商与总承包商之间建立长期的战略伙伴关系，双方形成

一个利益共同体，共享收益和共担风险。

王永红（2016）在《浅析精益成本管理在汽车制造行业的应用》研究表明,在产品的成

本结构上,开发费用只占整个产品成本的5%,而在成本控制的效果上,开发阶段占70%。因此,

精益成本管理的首要任务是通过5%的开发费用来控制80%的产品成本。精益设计要求在产

品设计过程中关注产品的经济性和先进性,时刻关注产品设计的动态环境。

郭红艳（2017）在《精益成本管理在汽车制造行业的运用》中认为成本管随着汽车制造

行业的不断变化，开始进行革新，其中对于固定成本类型的主要计算方式是成本加上实际利

润等于销售价格，结合这种计算方式对成本中心进行计算，并且还要加上事先已经设定好的

成本生产价格。

陆燕（2016）在《精益管理对成本的影响》指出产品的设计在企业的成本中占到６０％～

８０％。但是在传统的成本管理中，过于倾向对产品施工过程中的资源浪费控制上，忽略对

产品设计上所消费的比重，这就导致产品投产后不断需要改进，造成更多的浪费。市场多样

化的需求使得产品的复杂程度不断加强。企业为了更好地了解到产品信息，实现成本的控制，

就需要掌握现今的控制方法，从而达到成本控制目的。

金刚（2016）在《精益生产方式下的成本管理研究》中指出企业实现精益生产方式的核

心就是要实现“精简”，即通过精益的成本管理，减少和消除产品开发设计、生产、管理和

服务中一切不产生价值的活动（即浪费），以客户的需求为目的，无止境地追求生产的合理

性、高效性，从而保证企业在价格、质量、技术、服务等方面一直维持领先竞争对手的比较

竞争优势。

刘梓怡（2017）在《汽车制造企业成本管控研究》中认为汽车制造企业的供应物流需要

进行优化，企业在选择供应商时做好功课，将物流配送的稳定性纳入考核标准之一，选择配

送连续稳定，成本价格合理，距离合适的供应商，保证配送效率。其次，企业在做采购与库

存管理决策时，应采用科学方法来决策市场需求，精准判断产品制造所需的零部件品种、数

量、质量参数等，合理制定每个采购间隔期间的物资与储备定额，从而控制好汽车制造企业

的库存。

袁冰（2017）在《价值链视角下企业精益化成本管理研讨》中认为企业应从战略角度出

发，全方位、全过程实时研究成本管理的各个链节，进行动态分析，以寻找出科学有效降低

企业成本的方法。传统成本管理模式是基于经验主义，对企业生产经营进行静态管理的模式，

单纯的进行成本调控、计划、核算等试图降低成本。