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人工智能技术助力高校无人机航拍教学

戴潇雅

戴潇雅，中国劳动关系程常用的是民用电动多旋翼无机航拍水平日进千里，然而目

学院文化传播学院讲师人机，与军用的油动固定翼无前高校开设的无人机航拍课程

人机相比差别明显。后者采用仍然固守传统的课堂模式，存

近年来，随着无人机的小固定翼结构，具备体积大、航在师生互动性差，实践训练少

型化以及飞行控制技术的快程远、速度高、滞空时间久和等问题，导致学生对课程内容

速发展，无人机摄影摄像得到通信距离远的特点。而民用无不感兴趣。

一定范围的应用，高校无人机人机动力来源基本以电动为

航拍课程也受到大学生的欢主，采用简单可靠的多旋翼结智慧课堂，人机协同

迎。但是囿于无人机航拍设备构，滞空时间短、通信距离短，人工智能作为课堂教学的

相对昂贵和实验实训的要求但是容易上手操作、易维护保新型“教师”，正在形成一种

较高等因素，无人机航拍课程养，整体成本大大降低。即便新的人机协同教学模式，助力

未能大规模地在高校相关专如此，单机一万元左右的购置人类教师角色及学生学习模式

业推广普及。成本，学生操作时损毁的高风的转变。课堂引入人工智能，

人工智能技术带来的深度险，都成为这类课程开设和日能够减轻教学负担，提升教学

学习，特别是虚拟仿真实验平常运行的阻碍。效率，同时助力学生更好地学

台的引入，极大解决了无人机此外，专门的飞行时间、习和接收知识。

实操的诸多问题。它能使学生飞行场地都是高校无人机航拍一方面，人工智能把教师

通过机房进行飞行操作训练，课程设置的必要前提。随着我的精力从繁重的重复性和机械

熟练掌握相关飞行技术后再进国对于空域管理法规的日趋完性劳动中解放出来，更加充分

入现实环境进行训练，大大降善，很多城市（尤其是一线城地释放、激发教师在教学实践

低实验失败报损率，提高了飞市）开始对“低慢小”航空器和专业发展过程中的智慧与主

行技能学习效率，助推课程在低空飞行有了明确限制，“有体性。人工智能可以根据学生

高校的推广普及。机无法飞”成为此类课程设置的学习情况，自动调整课程内

的阻碍。容和难度，实现个性化辅导和

航拍虽美，限制颇多当前技术进步日新月异，教学，减少教师工作量。

目前，高校无人机航拍课人工智能的发展更是推动无人另一方面，通过人工智

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