主动齿轮建模及ANSYS静力分析 .pdfVIP

沈阳理工大学课程设计论文

课程设计任务书

学院汽车与交通学院专业车辆工程

学生姓名苏超学号0802020529

设计题目：桑塔纳主减速器建模及主动齿轮的静力分析

设计内容：

1、使用CATIA建立主减速器齿轮系统主要零部件的三维实体模型并装配。

2、将主动齿轮的实体模型导入到ANSYS中，进行划分网格、添加材料属性

等前处理。

3、确定静态分析的工况，添加约束和载荷条件，完成主动齿轮的静力分析。

技术要求：

1、实体建模结构尺寸和形式正确。并能进行运动模拟

2、设计说明书。其中包括：

（1）写出实体建模步骤。（2）写出模型导入导出过程。

（3）写出对模型静力分析的过程。（4）结论（结果分析及问题讨论）。

（5）参考文献

3、提交CATIA和有限元分析的模型文件及相关文件的电子文档。

进度安排：

1、理解题目要求，查阅资料，学习软件，确定设计方案1天

2、实体建模4天

3、有限元分析3天

4、说明书撰写1天

5、答辩1天

指导教师（签字）：专业负责人（签字）：

年月日年月日

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沈阳理工大学课程设计论文

1.绪论

1.1研究内容

某主动齿轮的有限元分析或模态分析，用catia软件进行对主减速器壳体以

及主动锥齿轮的三维实体建模，然后生成的实体导入有限元分析软件Ansys中进

行主动齿轮的静力分析。

1.2所用软件的介绍

（1）catia软件

CATIA是法国达索飞机公司开发的高档CAD/CAM软件。目前在中国由IBM公

司代理销售。CATIA软件以其强大的曲面设计功能而在飞机、汽车、轮船等设计领

域享有很高的声誉。CATIA的曲面造型功能体现在它提供了极丰富的造型工具来支

持用户的造型需求。比如其特有的高次Bezier曲线曲面功能，次数能达到15，能

满足特殊行业对曲面光滑性的苛刻要求。而我们现在所用到的CATIA的功能是三

维实体建模！

（2）Ansys软件

ANSYS软件是融结构、流体、电场、磁场、声场分析于一体的大型通用有限

元分析软件。由世界上最大的有限元分析软件公司之一的美国ANSYS开发，它能

与多数CAD软件接口，实现数据的共享和交换，如Pro/Engineer,NASTRAN,Alogor,

I－DEAS,AutoCAD等，是现代产品设计中的高级CAD工具之一。软件主要包括

三个部分：前处理模块，分析计算模块和后处理模块。前处理模块提供了一个强

大的实体建模及网格划分工具，用户可以方便地构造有限元模型；分析计算模块

包括结构分析（可进行线性分析、非线性分析和高度非线性分析）、流体动力学分

析、电磁场分析、声场分析、压电分析以及多物理场的耦合分析，可模拟多种物

理介质的相互作用，具有灵敏度分析及优化分析能力；后处理模块可将计算结果

以彩色等值线显示、梯度显示、矢量显示、粒子流迹显示、立体切片显示、透明

及半透明显示（可看到结构内部）等图形方式显示出来，也可将计算结果以图表、

曲线形式显示或输出。

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