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吉利收购沃尔沃

1、案例简介

2010年3月28日，历时一年的“热恋”，13岁的“年轻小伙”吉

利正式迎娶86岁的“北欧贵妇”沃尔沃轿车。在中国工业和信息化部部

长李毅中以及瑞典副总理兼企业能源部长MaudOlofsson的见证下，吉

利集团董事长李书福和福特汽车公司首席财务官LewisBooth在哥德堡

签署了最终股权收购协议，吉利汽车以18亿美元的价格获得沃尔沃

轿车公司100%的股权以及相关资产(包括知识产权)。

这是中国汽车业最大规模的海外收购案，也是中国车企第一次全资

收购海外车企，还是中国自主品牌企业首次收购高端品牌车企。吉利上

演了一出中国车企“蛇吞象”的完美大戏。

2、吉利简介

1、基本情况

浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业。1997年进

入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快

速的发展，资产总值超过200亿元，连续七年进入中国企业500强,连续

五年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和首

批“国家汽车整车出口基地企业”，是“中国汽车工业50年发展速度

最快、成长最好”的企业。

集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘

潭、济南等地建有汽车整车和动力总成制造基地，拥有年产40万辆整

车、40万台发动机、40万台变速器的生产能力。

集团现有吉利熊猫、帝豪EC7、TX4以及吉利自由舰、吉利金刚、

吉利远景、上海华普及中国龙等10余个系列，30多款整车产品；拥有

1.0L-1.8L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速器，通过收购澳大

利亚DSI自动变速器公司，快速丰富了吉利自动变速器的产品线，为提

升产品竞争力提供重要保障。

集团在国内建立了完善的营销网络，拥有全球鹰、帝豪、上海英

伦三大子品牌的500多家4S店和近千家服务站；投资数千万元建立了国

内一流的呼叫中心，为用户提供24小时全天候快捷服务；率先在国内

汽车行业实施了ERP管理系统和售后服务信息系统，实现了用户需求的

快速反应和市场信息快速处理。吉利汽车累计社会保有量已经超过150

万辆，吉利商标被认定为中国驰名商标。

2、产业结构

（1）吉利集团整车制造产业

集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭、

济南等地建有汽车整车和动力总成制造基地，拥有年产40万辆整车、40

万台发动机、40万台变速器的生产能力。集团现有吉利自由舰、吉利金

刚、吉利远景、上海华普、美人豹等八大系列30多个整车产品。上述产

品全部通过国家的3C认证，并达到欧III排放标准，部分产品达到欧IV

标准，吉利拥有上述产品的完全知识产权。

（2）零部件产业

（3）吉利集团教育产业

集团投资数亿元建立了北京吉利大学、海南大学三亚学院、浙江汽车

职业技术学院，在校学生超过4万人；培养了万名毕业生，为中国汽车

工业输送了大量人才；由中国汽车工程学会委托，吉利集团投资建立的

浙江汽车工程学院和附属的汽车营销学院、工商管理学院已经开学，首

批近百名汽车车辆工程硕士、博士和EMBA学员带着研发项目和管理课题

正式入学就读；2007年5月“吉利－同济汽车工程研究院”的成立，创

造了民营企业与高等学府联合开发、联合办学的新模式。

3、李书福

（1）1997年，吉利集团董事长李书福走进临海城东一片荒草没膝的田

野，开始了他的造车之梦。次年8月，当第一辆吉利轿车在欢庆的

鞭声中从流水线上开出时，人们在高悬的大红

横幅上读出了这样的字句：“造老百姓买得起的好车！”

（2）轿车是什么？不就是四个轮子，两张沙发，一个铁壳吗！

（3）我们一定要让吉利轿车走遍全世界，而不是让外国车走遍全中国！

（4）“要像卖白菜一样卖汽车！”

三、收购动因

（一）内部原因

1、吉利发展战略

（1）浙江吉利控股集团按照“总体跟随、局部超越、重点突破、招贤

纳士、合纵连横、全面领先”战略思想，已经制订出“十一五”发展规

划：

（2）吉利控股集团“十一五计划”发展规划（2008-2015）

吉利汽车将拥有以左、右舵兼顾，满足各国法规和消费者习惯的15

个系列42款整车→拥有满足国内外法规要求的汽、柴油兼顾的8个系列

发动机、7个系列MT手、自动变速