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一种障碍物感知的WSN路由协议研究的开题报告

在工业自动化、智能物流、智能交通领域中，障碍物感知是非常重

要的一个问题。目前，其中一种比较常见的解决方案就是运用无线传感

器网络（WSN）实时感知、收集障碍物信息，并通过路由协议将信息传

输到终端设备。然而，在传输过程中由于路由协议的限制，数据传输可

能会出现延迟甚至丢失。

针对这个问题，本文提出了一种基于WSN的障碍物感知路由协议。

首先，结合传感器节点状态和障碍物位置，采用贪心策略选举能量最充

足的节点作为主节点，以减少节点间通信误差和路由时间。其次，设计

了一种节点选择算法，根据每个节点的距离、剩余能量和传输质量，将

节点进行分组，使能量较平均地分配到每个节点，提高网络的可靠性和

生命周期。最后，利用拓扑信息进行多路径备份，提高数据传输成功率。

本文主要工作包括：分析WSN中障碍物感知路由协议的研究现状与

存在的问题；探讨贪心算法和节点选择算法在障碍物感知中的应用；基

于算法分析，提出一种节点能量平衡、数据传输可靠的路由协议，进行

仿真验证并对结果进行讨论。

本文预计在以下方面具有创新性贡献：（1）提出了一种基于WSN

的障碍物感知路由协议，实现了节点智能选择、能量平衡、多路径备份

等功能，减少了数据传输失败率。（2）对比了该协议和已有协议，验证

了该协议的优越性和适用性，为后续WSN在障碍物感知领域的应用提供

了理论和方法支持。