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制造业企业一线员工OJT在岗培训工作的现状与分析

摘要：企业的发展离不开人，企业的竞争归根到底是人的竞争。本文以笔者所

在公司的一线员工为例，系统的分析该公司目前对一线员工OJT在岗培训中存在

的问题，深入剖析问题产生的原因，并提出若干对策，及实施方案、效果分析。

关键词：培训；一线员工；OJT；改进

随着技术创新不断加速、产品生命周期不断缩短、市场竞争日趋激烈，如何

提高企业核心竞争力，尤其是人的竞争力，已经成为越来越多公司当务之急的重

要课题。以下以笔者所在的公司为例分析其一线员工的OJT培训工作现状及对策

措施、实施过程。

公司1环境及状况

行1.1业背景

随着我国高铁系统和城市轨道交通系统的发展，交通用铝型材的需求将“喷

发”，高铁等轨道交通建设日渐提速，可谓牵一发而动全身。除了直接受益的运输

设备制造企业之外，对上下游产业链也产生较大影响，其中就包括铝加工行业。

预计2014年-2020年，国内客运专线约需高速列车2.8万辆，每辆车约需铝型材

11吨，净需铝型材约31万吨。

另外，除了轨道交通用铝型材，汽车用铝型材也需求旺盛。随着我国汽车行

业整车制造技术的进步及汽车轻量化的发展，汽车用铝型材量将会继续增加。据

预测，到2020年我国汽车产量将达到2500万辆，铝型材需求量在75万吨左右。

公司状1.2况

我公司是一从事铝加工的现代化企业，因进行项目，且目前制造业的招工难、

留人难。需要增加大量的新员工。新员工数量急剧增多对培训提出了很高的要求。

公司实行OJT在岗培训已积累了一定的经验，也发现了一些不足之处。

我司一线员工的2OJT培训工作现状

培训目的2.1

快速提高员工的知识、技能、态度、经验；规范结构化的学习内容，标准化

的培训。

培训2.2流程

签订师徒合同，以师傅为主导，按已制定好的规范化的《学习目录》、《分

阶段学习目标》来进行培训。并由师傅利用《评估验证表》的内容逐项考核。如

每一项考核内容徒弟均能顺利独立完成，则判定考核合格。当所有的培训完成后，

徒弟可独立上岗操作。

2.3OJT培训体系

公司已编写各生产系列教材共16本，安全系列、设备系列教材也陆续完成。

教材的编写为OJT培训提供了良好的支撑。

2.4OJT培训工作概况

一线员工的OJT培训每年均在四百多人，为了提高新员工的理论水平，每年

还组织了大量的课堂培训，2016年为一千余项。为此，公司建立了成熟的内部讲

师队伍。

培训2.5结果的应用

依据公司的管理制度，员工参加的培训课时按照一定的公式转换为相应的培

训积分，培训积分可以换购图书。

我公司一线员工3OJT在岗培训存在的问题

3.1OJT在岗培训考核没有监督机制

就我公司一线员工OJT岗位的培训考核情况来看，培训主要由师傅进行，并

由师傅一人考核。这样容易存在一种风险：师傅的考核尺度出现误差，徒弟的学

习成果无人监督。这种考核尺度误差可能是晕轮效应、近因效应造成的。

师父队伍良莠不齐，缺乏科学评价标准3.2

师傅基本上是由部门、班组进行安排的，签订师徒合同后报送人力资源部审

核。中间存在很多主观人为操作因素，师父经验多寡、责任心、表达能力不一、

部门要求不一，这样就影响了师带徒的时间、效果。

个3.3别员工对新岗位的培训积极性不高

培训工作中，OJT发现有个别员工对于高一级别岗位的培训积极性不高，签

订师徒合同后，没有积极学习，配合度不高。总认为从个人角度出发，能适应目

前岗位的需求已足够。但是对于公司来说，员工技能水平的持续提高才能满足公

司的可持续发展中对人的要求。

对我公司一线员工培训存在的4问题的原因分析

没有4.1建立起有效监督、沟通机制

OJT培训中缺乏各部门配合人力资源部对整个师带徒进行指导、监督、考核。

同时，也缺乏有效沟通机制，这样不利于讲师、部门、班组、学员之间的沟通交

流，会造成信息传递不畅，影响了整个OJT培训的效果。

培训的监4.2管力度不大

人力资源部作为培训的主管部门，对于一线员工的师带徒培训没有足够的力

量进行监管。只