纯电动汽车电机壳体压铸模具设计.docx

摘要：利用3D打印水道和高压冷却相结合的模具冷却系统，实现纯电动汽车电机壳体模具均匀冷却，将传感器和电磁阀与压铸设备控制系统连接，实现模具工作温度智能控制，解决模具粘铝问题，提高铸件内部品质和生产效率。研究结果对类似复杂结构的汽车零部件开发具有参考意义与应用价值。

关键词：电机壳体；3D打印水道；智能压铸模具

1驱动电机壳体铸件

驱动电机壳体如图1所示，由四个功能区组成：一是安装电机内壳、定子和转子区；二是安装输出轴组件区；三是安装内部循环水冷却管道区；四是电机的安装固定区。为了减轻电机重量，提高电动汽车的续航里程，铸件结构设计采用有限元分析，将电机壳体筒体部分壁厚减薄到4mm，增加了“H”