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农用拖拉机离合器保养与故障排除法

作者：谷宏跃

来源：《农民致富之友》2012年第15期

一、离合器的保养-

离合器的轴承、轴套要定期润滑1.

例如东方红-75的离合器前、后轴承与分离轴承，每12h打1次黄油，其中离合器轴承用

黄油枪挤压3—4次即可，若注汕过多，容易玷污摩擦衬片，造成离合器打滑。有些机车的分

离轴承采用封闭式结构，平时不打黄油，保养时取下分离轴承，放人加热熔化的黄油中，待冷

却后取出即可。

正确调整间隙2.

机车作业中，由于摩擦衬片的磨损或紧固螺栓松动等原因，会使离合器各部间隙发生变

化，并影响其正常工作，因此要经常检查、调整离合器间隙。例如东方红-75的离合器分离杆

球头与分离轴承间隙为3.5～4.5mm，其相应的踏板自由行程为30～35mm。

清洗3-摩擦衬片

离合器下作一段时间后，会因沾染油污而造成摩擦衬片打滑，应及时予以清洗。清洗时，

先从检视口加入汽油(不能用柴油)，然后启动发动机，挂空档使离合器在结合状态下运转3-

4min，熄火并放净脏油。再另加清洁汽油，按同法清洗，还要让离合器在分离状态下运转一

会，便可把摩擦衬片的表面清洗干净。

二、离合器打滑即车辆起步时，完全放松离合器踏板，起步仍困难，行驶中车速不能随发

动机转速的提高而提高，感到行使无力，严重打滑时，可嗅到离合器摩檫片的焦臭味。

故障原因①离合器装配不正确，造成压盘作用在从动压盘上压力降低重新按要求仔细装配

离合器；②压紧弹簧折断或弹力下降更换弹簧或检查不同颜色弹簧安装位置是否正确；③，从

动盘摩檫片磨损过甚，使压盘前移，弹簧弹力下降从动盘更换摩檫片或从动盘总成；④，从动

盘摩檫片被油污一检查离合器前后轴承及花键处滑脂是否加的过多，被油污的摩檫片要用汽油

彻底洗净吹干；⑤过热压盘和摩檫片被烧蚀斗光磨离合器压盘或更换摩檫片；⑥装配不当，离

合器压盘或离合器盖翘曲重新装配，必要时校正或光磨翘曲的压盘或离合器盖；⑦压盘磨削过

度。工作面变薄检查光磨后的压盘；⑧，主缸杆无间隙重新调整。

三、离合器分离不彻底

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如果离合器踏板踩到底，换档时仍有齿轮撞击声，并感到换档困难；或者机车行驶时不能

切断动力，使机车停住，则说明离合器分离不彻底。其产生原因与排除方法如下：

个分离杆球头不在同一工作面上。离合器分离时，部分弹簧不能充分压缩，离合器也1.13

不能彻底分离。应按规定要求将3个分离杆调整在同一平面。

分离杆球头磨损严重或踏板自由行程太大。此时，离合器踏板的工作行程减小，离合器2.

不能彻底分离。应正确调整分离杆球头与分离轴承间隙。

从动盘钢片变形。离合器经长期使用或因打滑而过热，会使从动盘钢片翘曲变形，3.引起

摩擦衬片偏磨和分离不彻底。此时，应校正从动盘钢片，必要时予以更换。

从动盘不能与4.飞轮或压盘分离。由于安装时摩擦衬片湿度大或机车长期停放等原因，从

动盘会与飞轮或压盘锈粘在一起，造成踩下离合器踏板不能切断动力。可讣机车挂低速档行

驶，同时，踩下离合器踏板并加制动的办法，使被锈粘的摩擦衬片强行分离，必要时将离合器

拆开检修。

变速箱第5.1轴与发动机飞轮轴轴承孔不同心。此时第1轴易变形，并导致摩擦衬片与分

离工作面不平行，即使离合器踏板踩到底，摩擦衬片与飞轮或压盘仍有接触而不能分离彻底。

应检查第1轴承孔和飞轮轴承孔磨损是否超限，从动盘摆差是否过大，曲轴轴线同飞轮工作面

是否垂直，同时，还要检查或校正第1轴。

新换6.摩擦衬片过厚。此时离合器踏板踩到底也不能使摩擦衬片彻底分离，可更换标准的

摩擦衬片，或在离合器盘与飞轮间加适与厚度的金属垫片。

双片7.式离合器的中间压盘调整螺钉调整不当。有的机车采用双片式离合器，若中间压盘

调整螺钉的间隙不对或不一致，会使离合器分离不彻底。

有的机车离合器从动盘有正8.