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中级船体装配工理论试卷（VI）

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一二三四五总分阅卷人

得分

一、填空题（每空1分，共20分）

1．船舶的主尺度是船长、船宽、（）和（）。

2．通常设置（）、（）和减摇水舱等来减小船舶摇摆。

3．焊接变形大致可分为：纵向收缩变形、横向收缩变形、（）、（）、波浪

变形。

4．在水平面测量中常用的工具有水平尺、水平软管、（）、（）等。

5．含碳量低于2.11%的（）称为钢。

6．舷侧结构的形式通常分为（）和纵骨架式两种。

7．放样的方法有（）和（）。

8．船体外板和船体结构展开的三要素是（）、（）、（）。

9．船体钢料预处理包括（）和（）。

10．船体构件的加工分为（）和（）。

11．铸铁及铜、铝等有色金属，由于其燃点比熔点（），所以不能气割。

二、选择题（每题2分，共20分）

1、焊接时所产生的变形有局部变形和总体变形两种，（）为局部变形。

（A）角变形（B）波浪变形（C）扭曲变形（D）角变形和波浪变形

2、船体建造质量中（）精度是评定船体建造的主要指标值。

（A）外形尺寸（B）焊接质量（C）形位尺寸（D）挠度

3、EH36级钢材的冲击试验温度为（）℃。

（A）－10（B）－20（C）－30（D）－40

4、船用低碳钢的密度为（）。

（A）7.4（B）7.8（C）7.82（D）7.85

5、切割小于6mm薄板时，割嘴宜后倾（）。

（A）10°～20°（B）15°～30°（C）20°～35°（D）25°～40°

6、在CSQS标准中，500Mpa级高强度钢定位焊长度允许极限为（）。

（A）≥30㎜（B）≥40㎜（C）≥50㎜（D）≥60㎜

7、后续底部分段和定位分段相距300㎜，肋骨检验线和船台相应肋骨检验线相距350㎜，

后续底部分段应移动的距离为（）。

（A）300㎜（B）50㎜（C）350㎜（D）实测余量大小

8、在立焊、横焊、仰焊时，选用的焊条直径一般不超过（）㎜。

（A）2.5（B）3（C）4（D）5

9、气割的预热火焰应选择（）。

（A）碳性焰（B）中性焰（C）氧化焰（D）预热焰

10．对于弯曲特别严重的船体骨架，将其拆下送车间进行机械矫正。拆卸骨架时，应从弯曲

部位向未变形处多割去（）mm。

（A）20-50（B）50-100（C）100-200（D）200-500

三、判断题（对