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混凝土工程

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滑模技术在龙江水电站进水口施工中的应用

●王永祥苏同/(中国水利水电第四工程局有限公司)

【摘要】本文以云南龙江水电站枢纽工程为研究对象，在引水隧洞进水口施工中，着重探讨滑模施工，以及对混凝土施工难度大、技术要求高的重点、难点突出部位采用滑模施工进行工期优化的可行性。

【关键词】龙江水电站进水口滑模

1工程概述4滑模设计

龙江水电站进水口工程由拦污栅、闸门井、启闭机室等组成。拦污栅底板高程823.00m、顶部高程875.00m,拦污栅边墙宽2.0m、高57m。拦污栅进口设计为三孔式，墩体相互间在高程844.50m处布置胸墙相连。闸门井为二孔式，闸门井长16.8m、宽10.5m、高75m。进水口为独立的筒体钢筋混凝土结构，筒体内分别在高程847.00、861.50m设置井字联系梁。

2方案背景

进水口高程823.00m以上原施工方案为散装钢模板支模施工，计划工期10个月，由于地质原因开挖工期延长，高程823.00m以上混凝土施工开始时间距下闸蓄水节点时间仅6个月，考虑金属结构、二期混凝土等施工，混凝土施工时间异常紧张，在此情况下，经过混凝土施工方案优化，满足电站下闸蓄水的要求。

3方案选择

滑模施工具有施工速度快、施工质量可靠、安全性高的特点。经过对体形的分析论证，进水口高程823.00m以上采用滑模施工。

滑模系统由模板、围圈、提升系统、滑模盘、液压系统、辅助系统组成。由于体形较大，考虑混凝土入仓手段等，为保证施工质量，拦污栅墩、边墙、闸门井各加工一套滑模模体，分体进行施工。

4.1滑模装置组成

4.1.1模板

板面采用5mm钢板、L50mm×5mm角钢作为加劲肋。竖向角钢间距300mm,并用两道水平L50mm×5mm角钢与围圈相连。围圈与提升架连接并传递荷载，采用上下两道，选用12号槽钢，上围圈距模板上口300mm,下围圈距模板下口300mm,上下围圈间距650mm,节间采用螺栓连接，上下围圈接头错开并同模板接头错开。

4.1.2提升系统

提升架是滑模的主要受力构件，主要用于固定千斤顶、围圈和保持模板的几何形状，并承受模板、围圈、操作平台的全部垂直荷载和混凝土对模板的侧压力，整个滑升荷载将通过提升架传递给爬杆，爬杆选用φ48×3.5mm的钢管，采用[14槽钢制成“]”形提升架，采用双[14槽钢制成工字形提升架。

4.1.3滑模盘

滑模盘分为操作盘和辅助盘。操作盘为施工操作平

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水利水电施工2015·第3期总第150期

台，承受工作、物料等荷载。模体桁架梁作为操作盘，上铺2.5mm花纹钢板。混凝土施工过程中侧向受力较大，为确保操作盘的结构稳定，选用主梁为L80mm×80mm×8mm、腹杆为L75mm×75mm×7mm加工制作的1000mm×800mm复式桁架梁。

辅助盘为养护、修面等处理的工作平台，采用钢木结构悬吊布置，沿混凝土面布置一周，上铺马道板，用φ20圆钢悬挂在提升架和桁架梁上。

4.1.4液压系统

选用HQ-100型千斤顶，设计承载能力为10t,爬升行程40mm,液压控制台为HY-36型自动调平液压控制台，并通过高压油管同千斤顶相连，形成液压系统。

5施工技术难点及措施

5.1梁节点和分缝

进水口筒体内有两层联系梁，需要预留空间狭小钢筋密布的梁窝，另外在滑模结构分缝处有大量钢筋穿过，采用传统工艺，施工复杂，成本高，质量不好控制。为解决此问题，参考北京首都机场三期工程使用的永久性混凝土模板——快易收口网作为钢筋密集部位的模板。当混凝土浇筑时，网眼上余角片嵌在混凝土里，形成与邻近浇筑块相连的机械式楔。接缝质量受到严格控制。二次浇筑时可免去拆模、打毛等工序，从而缩短施工周期。

5.2钢筋接头

滑模滑升速度快，钢筋接头工艺占用直线工期，直接影响钢筋安装质量。为解决此矛盾，采用了钢筋接头直螺纹套筒的连接方法，就是通过滚丝机采用切削的方法将待连接钢筋端部的纵肋和横肋剥掉一部分，然后直接滚轧成普通直螺纹，用特制的直螺纹套筒连接起来。该技术高效、便捷、快速，连接质量稳定、可靠等优点得到了广大施工单位和业主的青睐，是直螺纹连接技术的一种创新。

6施工方法

6.1模体安装

先安装桁架支承平台，支承平台上表面要求在同一高程上，在平面上放样闸墩的设计轮廓线，利用起吊设备将桁架