《油气田开发地质学》复习.ppt

*****************总结1、我国油藏开发地质分类2、我国多层砂岩油藏的主要地质特征3、我国砾岩储层的成因类型和主要特征(储层)4、复杂断块油藏的概念5、复杂断块油藏的最主要特征6、低渗透油藏的概念7、低渗透油藏的成因8、低渗透油藏的典型特征9、潜山油藏的概念10、潜山油藏的成因类型11、潜山油藏储层典型特征12、稠油的概念13、稠油油藏成因类型14、稠油油藏的典型地质特征*********************************第三章总结1、油田开发方式，油藏驱动方式和能量2、油田注水应考虑的地质因素3、影响油层吸水的因素，吸水剖面和产液剖面的地质意义4、不同韵律油层驱油效果差异5、注水开发中层间差异的主要特征6、注水开发中平面差异的主要特征7、注水开发中储层性质变化的主要特征8、注水开发过程中油层润湿性变化特征第三章油藏动态地质特征*油田开发方式：指油田在开发过程中依靠何种能量来驱动石油。我国油田开发方针是进行早期人工注水，保持油层压力。油田开发方式概念第三章油藏动态地质特征*油藏天然能量边、底水能量——水体体积与油体体积的比值是反映水体能量大小的重要参数，水体越大，能量越充足。气顶能量——原始地下自由气体积与原始地下油体积的比值越大，气顶能量越大。溶解气能量——当油层压力低于原油饱和压力时，原油中的溶解气就会分离出来膨胀驱油；地层压力和饱和压力之差（简称地饱压差）越小，溶解气越容易释放出来；原始溶解气油比越高，溶解气能量越充足。弹性能——在压力下降过程中，岩石和流体本身膨胀，会产生弹性能量，同样具有驱油作用。地饱压差越大，弹性能量也越大。重力能——只有在油层较厚、地层倾角比较大时，原油本身的重力能才能表现出来。*油藏驱动方式油藏驱动方式是指油藏在开采过程中主要依靠何种能量将油气从油层中驱出。水压驱动——油藏开采后压力下降，周围水体(边底水或人工注水)流入油藏对油藏水体进行补给，就是水压驱动。气压驱动——驱油动力主要是气顶中压缩气体的弹性膨胀力。开采时，采出油量由气顶中气体的膨胀而得到补充。弹性驱动——驱油动力是油藏本身的弹性膨胀力生产。该类驱动油藏多是断层封闭或岩性封闭油藏，缺乏充足水源供给（边底水或人工注水），油藏压力高于饱和压力。溶解气驱——驱油动力是从石油中分逸出来的溶解气体的膨胀力。驱动能量大小主要取决于原油溶解气体的数量。重力驱动——靠原油自身的重力将油驱向井底时为重力驱动。重力驱油要求油层倾斜大，厚度大。*二、注水应考虑地质因素1、油层埋藏深度和构造形态2、断层和裂缝3、油层物性4、砂体连续性5、沉积韵律和孔隙结构6、矿物成分的敏感性，粘土膨胀，黄铁矿，钡7、原油粘度8、注入水的水质*第二节注水开发油藏生产动态特征及其监测一、注水开发油藏生产动态特征油藏注水开发的生产动态主要表现在采油井和注水井在开采过程中含水、压力和产量的变化状况，以及油藏整体的含水、压力和产量的变化。1．油藏含水率与采出程度的关系（1）油藏类别不同，含水上升规律不同。（2）原油性质不同，含水上升特征不同（3）油藏含水是可以调控的。含水上升率——每采出1％地质储量的含水率上升值，*二、吸水剖面监测注水井吸水剖面是测量在一定注水压力下，注水井每个层段或单层的相对吸水量或绝对吸水量。测量结果有助于了解各层吸水动态，间接了解油井分层产油状况，可以作为分层配注、确定改造层位、检查改造效果的主要依据。2.吸水剖面应用(地质意义)（1）了解油层吸水状况，分析层间差异，提出改善措施（2）利用吸水剖面推测产出剖面当油层连通性好，注采层位对应明确时，一般主力吸水层也是主产液层，不吸水层厚度对应不出油层厚度，即吸水与产出剖面有大体一致的对应关系。*3.影响油层吸水能力的因素（1）油层渗透率的影响(大小与级差)（2）注水压力和注采井距的影响（3）注水时间和油层含水饱和度的影响（4）注入水水质的影响*三、产液（出）剖面监测产液剖面监测是指在生产井正常生产条件下，测量各生产层或层段的产出情况，其结果一般用各层或层段的相对产液量或绝对产液量来表示。可及时了解油井中各油层的出油和见水情况，是分析油井分层动态，采取分层调整措施，提高油井产能的重要依据。2.产液剖面应用（1）分析各层产液、产油、含水状况，了解各油层动用差别，提出调整挖潜的对象和措施。（2）对同一口油井进行定期、不定期多次产液剖面测试，了解产出状况动态变化。*一、层内差异二、层间差异