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淮阴区火车站连接线（淮海北路-205国道）

建设工程HY-HCZ-SG标段

交通封闭方案

编制单位：大丰市路桥工程总公司

编制日期：2015、3、27

淮阴区火车站连接线（淮海北路-205国道）建设工程

HY-HCZ-SG标段道路封闭及交通疏解方案

一、工程概况

1、概述

原淮河路设计施工时由于新国道G205（韩候大道）未建设完成，

新老国道205之间留有100多米未修建，本次设计范围为老国道205

段至新国道205段，全长164、053m、

2、设计标准

（1）设计标准：采用城市快速路设计标准，设计速度60km/h。

（2）路基宽度：路基宽50m。

3、计划竣工日期：2015年8月30日

4、编制依据

（1）、施工设计图

（2）、投标书及相关文件

（3）、现场施工调查资料

（4）、当地交通管理部门相关要求

二、项目部安全管理

1、目标：文明施工、方案科学、标志齐全、设置规范、疏导有序，

确保无伤亡事故。

2、项目部将制定得交通管理方案报总监办及业主审批，严格按照

审批后得施工路段现场管理方案实施，并加强现场管理，服从交警与

路政部门得管理。设专人负责，根据需要随时增加人员及安全设施得

设置，确保不发生责任事故。标志设置与隔离措施经辖区交警与路政

大队验收后开工。

3、项目部安排1名专职安全员与4名现场安全协管员不间断在

现场进行交通管理，专职安全员负责与监管部门联络。

4、项目部成立施工路段交通安全管理小组与施工安全管理网络体

系（附后）。

5、开工前所有参加施工人员进行安全培训，并签订各工种安全责

任承诺书，层层落实安全责任。

6、项目部定期（每月得10、20号）召开施工路段施工现场管理

工作例会，根据施工点得移动及时组织交通安全标志得调整与设置工

作，并对安全工作进行考核，进行处罚措施。

三、管理网络

为了保证本工程顺利实施及施工安全。根据该工程得特点，建立

以下网络：

1、施工路段交通安全项目领导小组：

2、安全领导小组组长得工作职责：

坚持“安全第一，预防为主”方针，按照有关法律法规负责全体

员工得安全教育，制定安全管理制度，组织协调项目部有关人员共同

维护好施工路段秩序，确保施工路段安全、畅通。制定事故应急预案，

制定保持道路畅通预案。组织好协管人员得夜间巡查值班，确保夜间

施工路段得安全。

3、专职安全员得工作职责：

按照有关法律法规与《江苏省公路施工路段管理办法》，在安全

领导小组领导下工作，具体负责该项目各个布控点得施工安全与管

理，并对各个布控点协管员进行安全知识培训与业务知识提高，制定

好施工路段安全管理记录。

4、施工路段安全协管员工作职责：

按照项目部与专职安全员得要求，负责指定地点得安全协管工

作，在岗在位，及时疏导车辆与行人，对于施工路段得故障车辆及时

安排拖离，保持隔离设施与标志标牌得完好清晰，遇有情况及时向安

全员与有关部门报告。按要求认真做好夜间得巡查值班工作，确保夜

间道路安全畅通。

四、施工现场标牌设置与交通管理

为了制定出切合实际得交通疏解及组织方案，既方便我方施工，

又不影响来往车辆行驶，我们对现场既有道路得具体情况进行了调

查。由于修建道路就是新G205连接淮河西路段需贯穿老G205，所

以我们制定如下计划：

①在修建道路与新G205连接交叉路口设置1、8米高钢彩板沿

着新G205护栏进行全封闭，同时在钢彩板上粘贴反光膜并

且设置安全标志标牌另架设夜晚安全爆闪灯。

②在淮河路上距离修建道路30处设置1、8米高钢彩板将道路

全封闭，同时在修建道路与老G205交叉处上下游距离修建

道路30m处设置1、8米高钢彩板将道路全封闭。同时在钢

彩板上粘贴反光膜，并且在钢彩板前安放安全标志标牌，提

示前方施工禁止通行，另在夜间配置安全爆闪灯。

③在新G205与长江路交叉口交叉路口向北200米处设置车辆