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请系好平安带!;主要内容;平安带;平安带的历史;1967年,美国通过凡驾车、乘车必须扎平安带的立法后,由此开始了平安带的大规模普及。此前的平安带仅仅是简单的两点式腰部或斜挂式约束,其约束的松紧程度完全由驾驶者自己调节,此后三点式平安带逐渐被接受。
经过40多年的开展,汽车平安带逐渐走向成熟,现在的平安带均由强度极大的合成纤维制成,带有自锁功能的卷收器,三点式设计对驾、乘人员的肩部和腰部同时实现约束。;平安带的作用;平安带的作用;平安带的作用;平安带的作用〔案例〕;一局部人迷信于车内的平安气囊系统,认为气囊是绝对保险的平安装置,只要有气囊就会化险为夷,这种观念并不完全正确。首先,气囊只有与平安带配合使用才能真正起到平安防护作用,因为气囊的瞬间爆发力极大,在某些条件下并不能完全起到保护作用,特别是较为弱小的妇女和孩子,受伤害的程度相对严重一些。曾有报道,美国有个5岁男孩在车祸中被张开的气囊冲击,颈椎折断而亡。其次,气囊的造价极高,不易普及,目前仅在高级轿车上应用。第三,更换一只气囊是原造价的3—4倍。第四,气囊内做喷射剂的叠氮化钠是一种有毒物质,能够致癌。
平安气囊的工作原理是当车辆发生碰撞时,控制模块快速对信号做出处理,确认发生碰撞的严重程度已超出平安带的保护能力,便迅速释放气囊,使人的头、胸部直接与较为柔软有弹性的气囊接触,从而通过气囊的缓冲作用减轻乘员的伤害。
提醒大家的是在不系平安带的状况下,平安气囊不但不能对人起到防护作用,还会对人有严重的杀伤力。平安气囊的爆发力是惊人的,足以击断人的颈椎!;根据报道,某民航公司的一架客机,在正常航线上作水平飞行时,突然受到强大垂直的气流作用,使飞机在10s内下降高度700多米,造成众多乘客和机组人员伤害事故,如果只研究飞机在竖直方向上的运动,且假设这一运动是匀变速运动,请计算:〔1〕飞机在竖直方向产生的加速度多大?方向如何?〔2〕乘客所系平安带必须提供相当于乘客体重几倍的拉力,才能使乘客不脱离座椅?〔3〕但凡未系平安带的乘客,??对于飞机座舱将向什么方向运动?最可能受到伤害的是人体的什么部位?
这道题表述的是真实的事件,数据也是真实的,解答这道题要以这样思考,飞机在一边前进,一边下降的情况下,仅从竖直方向分析,由于气流的作用,其下降的加速度已经大于重力加速度,乘客对飞机机舱来说是一个相对向上的运动,系上平安带,人对平安带的压力将到达人体重的2.4倍〔用公式计算得出〕,可是乘客还稳坐在位置上,而对未系平安带的乘客来说,由于飞机在下降这一刹那间,乘客将获得一个相对飞机机舱向上的加速度,因此乘客头部被强烈冲撞,留下终身遗憾,由此可见系与不系平安带是性命攸关的大事,不能等闲视之。;汽车发生碰撞时的物理计算
〔1〕汽车产生的加速度及其方向;
碰撞时速度本身重量受力方向、大小
〔2〕平安带必须提供的拉力;
相当于乘客体重几倍的才能使乘客不脱离座椅;
〔3〕未系平安带的乘客,运动方向;
最可能受到伤害的人体的部位;
……
;平安带和物理学的误区;平安带和物理学;轿车急刹后“香妃”不见了
2000年1月30日清晨6时许,广深高速公路;
本田小汽车上共坐有3人,车速160公里,为躲避障碍物急刹车,碰撞护栏并打转滑行;
车前排平安气袋即时弹出,前排两人只受皮外伤,后排“香妃”-刘丹被由后窗被抛出,头部落地,抢救无效,死亡。;正确使用平安带;正确使用平安带;正确使用平安带;珍惜生命,请系好平安带!;案例;案例;只要举手之劳,
便多一份保障。;让上车系好平安带的细节成为我们的习惯,就像我们在饭桌前顺手拿起筷子一样。
生命是珍贵的,
我们要为自己、为家人、为社会负责!;;一、平安带预收紧装置;二、平安带拉力限制器
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