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埃及地区汽车市场与相关政策

——埃及汽车进口商协会（EAFA）主席阿里·陶菲克

本刊编辑傅红叶

埃及汽车市场现状部件供应商的工厂则有623家。口关税降低。2004年后，埃及的小排量

据分析，埃及汽车普及率提高主要汽车进口关税由100％降至40％。此外，

近年来，由于埃及国内政局动荡，有以下几方面原因：一是银行纷纷推出汽埃及在2011年革命爆发之前，社会经济

其汽车工业的发展记录也有所停滞。数据车贷款业务，个人购车者可以很方便地办水平和人民生活水平已经有了一定的发

显示，截至2010年8月，登记上牌的汽理首付35％的零利率贷款；二是汽车进展，这使得越来越多的人成为了潜在消费

车共574.3万辆，比上年增加14.8%，净者。

增74万辆；从构成上看，私家车274.41尽管埃及的汽车生产水平不高，但

万辆，卡车88.83万辆，出租车33.8万辆，在阿拉伯国家中是最高的。根据2007年

客车11.23万辆；千人保有量约为72辆。的数据，阿拉伯国家每年汽车生产总量为

而在1982年，埃及仅有93．2万辆汽车，12万辆，其中埃及生产7.6万辆，占阿拉

汽车普及率仅为22‰。通过这样的数据伯国家汽车生产总量的60%。埃及的主要

变化可以看出，埃及汽车业在近几十汽车企业有日产、奔驰、通用、大众等。

年来的发展十分迅猛。同时，这为了享受埃及的关税减免，这些企业

样的数据也意味着埃及在汽车都纷纷在埃及设立工厂、设立组

领域的发展潜力依然巨大。装线，以节约资金、降低成本。

目前，在埃及的汽车工其中，日产是唯一在埃及

厂有27家，而零成立全资独资公司的

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2012年、2013年年度累计乘用车市场份额

2012年、2013年汽车市场总体份额埃及汽车培育协会（EAFA）主席AliTawfik

东盟NCAP副秘书长爱兹哈尔•哈姆扎

汽车品牌，到现在它也是在埃及乃至整个TFR），乘用车50%（如GhabbourBrothers和吉利帝豪EC7。按照目前的趋势来看，

中东北非地区最受欢迎的品牌之一。来自前者的受欢迎程度将被后者取代）。

巴西的Marcopolo客车集团在这一地区也如果将2012年6月份和2013年6月份销售情况比较来看，政治上的不稳

十分著名。需要特别强调的是，埃及十分定影响了埃及的汽车销量。2013年恢复了旺盛的销售趋势。在2013年6月，

擅长生产大巴。在2011年埃及发生政变埃及汽车总销量为16000辆，比2012年增长17%；乘用车市场总销量同比增长

之前，埃及的大巴年产量超过14000辆。18%。而2013年前