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圆通快递stp营销战略

一、快递业的市场特征

（一）中国快递业发展的现状

快递市场是一个潜力巨大的市场――据不完全统计，2009年中

国13亿多人口全年快递业务消费量共20亿件，而美国3亿人口全年

快递业务消费量却达75亿件。目前，我国快递业务收入还不到GDP

的0.3%，而发达国家则达到1%。中国快递市场分析20世纪80年代

中期，中国的低成本劳动力制造了无穷无尽的廉价消费品。但是，到

90年代末，中国到处可见崭新的世界级高技术工厂。在加入世界贸

易组织之后，高附价值生产能力大规模从西方转移到中国，这大大提

高了对中国后援物流服务的要求。除了文件，高附加值和时间紧迫的

零件需要快速进出中国以保证“及时生产”的实现。到2003年，大

约3.9万家外国公司在中国从事各种业务，需要快递服务：从几镑重

的文件和零件到数千镑重的货物。这对于国际速递公司来说，无疑是

发展机遇。不过，中国快递服务业的发展不是一帆风顺的。交通设施

不完善，配送系统太官僚。香港Kamino亚洲物流公司的尼尔？？霍

维兹说，物流是中国的大市场，但由于基础设施和游戏规则透明度方

面的问题，这一市场并不总像商家想象的那样有利可图。2003年，

快递业务依然被高度调控，管理部门甚多，包括空运、铁路、公路和

水路运输的各方政府机构。政府调控使得本土快递企业拥有得天独厚

的优势，而限制了外国竞争者的行动。国内快递市场中国12亿美元

的快递市场可以分为国内和国际两个部分。国内快递市场指的是在包

括中国香港在内的国内同天和次日送抵快递服务。2003年，国内快

递市场价值3.5亿美元，在2010年以前将以15%至25%的年增长率发

展。中国邮政快递主宰了这一市场。2002年4月17日，国家邮政管

理局推出新的法规，禁止私营公司速递轻于500克的邮件，并要求私

营公司的价格高于邮政快递的价格。这在当时引起了各方争议，但邮

政管理局指出，这有利于促使服务标准化，并防止一些小投递商靠压

价获取市场份额。不同的产品策略，配合相应的价格策略及促销策略，

但要实现最终将产品交到顾客手中，还离不开一定的销售渠道。某种

产品能否成功，还取决于能否及时满足顾客的要求。所以，销售渠道

是否合理、畅通，对产品成功与否至关重要。快递服务是市场经济的

产物，提供的是个性化、商业性的寄递消费服务。快递服务业务实行

“门到门”、“桌到桌”的直达式服务，与原有的海陆空运输企业互不

相通的单一运输方式以及邮政普遍服务那种保证送达，但时间长、时

效性差的传统寄递方式相比较，更加快捷、安全，适应了当今世界国

际贸易和经济全球化快速发展的要求，市场前景广阔。它的出现不但

受到国内外商界的欢迎，也得到了公众的认可，现在已扩展到为社会

各界提供多品种的快递服务经过近30年的发展，我国快递产业规模

不断扩大。近年来，依托于航空等快捷交通工具和信息技术的进步，

快递市场日益扩大，快递企业逐步成长。目前，我国的快递市场呈现

出多元化竞争格局。在国有、民营、外资三大市场主体作用下，形成

了国际快递、国内异地快递和同城快递三大市场板块。自2007年邮

政体制改革以来，中国快递业务一直保持较快发展态势。2008年全

国规模以上快递企业业务收入累计完成408.4亿元，业务量累计完成

15.1亿件。2009年全国规模以上快递企业业务量累计完成18.6亿件，

业务收入累计完成479亿元。我国快递产业今后仍将保持20%以上的

增长速度，而电子商务的迅猛发展，也为快递产业发展奠定了坚实的

基础。此外，作为一个朝阳产业，现在中国的快递业务量还不到GDP

的0.3%，与发达国家达到GDP的1%左右相比差距很大，因此我国快

递业仍有巨大发展潜力。国内速递巨头中铁快运、宅急送、邮政EMS

等从UPS、FedEx、DHL、TNT等跨国快递巨头近期在华强劲扩张势头

中可以看出，四大公司进入中国速递市场，其目标不是短期赢利，而

是更看重长期回报。各公司均将扩大市场占有率作为近期发展的主要

目标。同城当天件、区域当天件、跨省时效件和航空次晨达、航空次

日下午达和到付代收货款、签单返还等同城当天件、区域当天件、跨

省时效件和航空次晨达、航空次日下午达和到付、代收货款、签单返

还等低端徘徊――快递的无奈之举09年11月之前，“低价竞争”一

直是民营快递争取市场份额的利器，它是以往民营快递抢占市场份额

的法则。因此，许多快递公司都亏钱经营。