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300MW汽轮机组断油烧瓦事故分析及处理方案

摘要：为降低300MW汽轮机机组断油烧瓦事故发生率，笔者以某电厂300MW汽轮机

机组断油烧瓦事故案例为切入点，指出润滑油泵无法正常投运是导致机组断油烧瓦事故产生

的主要原因，并提出了相关处理方案。

关键词：300MW；汽轮机；断油烧瓦；润滑油泵；事故处理；处理策略

300MW汽轮机断油烧瓦是电厂恶性事故之一，机组运行期间润滑油泵系统无法正常供

油，轴承断油，必将出现烧瓦事故，导致大轴弯与轴瓦出着火，甚至发生爆炸事故。在国内

发电机组调试与运行过程中，发生多起断油烧瓦事故，经事故原因分析导致汽轮机机组断油

的影响因素众多，本文探讨的300MW汽轮机机组断油烧瓦事故发生的主要原因即为润滑油

泵系统难以正常投运，故必须加强润滑油泵控制系统的研究，提高其在断油过程中控制动作

的快速性和准确性，以减轻事故损害，提高300MW汽轮机机组运行安全。

1300MW汽轮机机组断油烧瓦案例探讨

电厂300MW#4汽轮机为亚临界300MW氢冷机组，由于#2汽轮机电动的给水泵底部出

现排水管泄露故障需停泵检修。在执行倒泵操作命令时，由于操作失误，在1号电泵未正常

供水时，即退出2号液力耦合器的运行工序，致使锅炉有60s的时间段未常态供水，造成汽

包水位出现低保护动作，汽轮机跳闸，锅炉MFT，发电机解列，润滑油泵无法正常起压，轴

承断油3min，导致烧瓦事故产生。事故发生后，电厂迅速组织相关人员对事故原因进行细致

研究，编指出润滑油泵系统无法正常供油是酿成事故的主要原因，为此，相关工作人员编制

了检修方案，并制定了具体防范措施。

2控制系统概况

300MW汽轮机润滑油油压过低或无法正常供油之后，轴承与轴瓦之间因缺失润滑作用

而发生干摩擦而产生大量热量，热量迅速增加导致轴温快速升高，而造成轴瓦和轴承损伤，

我们将此过程称之为断油烧瓦事故。

300MW汽轮机润滑油系统包括排烟风机、顶轴油泵、盘车电机、交直流油泵、油压降

低保护装置、连接管道、仪表、阀门、启动油泵、射油器、冷油泵、主油泵等，不同辅助油

泵系统设计均附带连锁逻辑，方便事故发生时紧急投运。油泵各核心位置均设置压力开关与

压力变送器；各轴瓦均设置回油、供油温度监测点。

3300MW汽轮机机组断油烧瓦事故处理方案

300MW汽轮机机组断油烧瓦处理内容主要包括转子盘车处理、滤油处理、轴瓦处理及

优化润滑油系统等内容。

3.1盘车非常态运行处理

利用千分表，对转子弯曲变化最高值与最低值进行测量，并标记高、低点位置。当监测

电机电流值下降到额定电流值的60%左右时，表明盘车阻力明显降低，此时可将正式盘车快

速装复；在盘车停转之前，要明确轴弯曲最高点，以此点设为轴停指标，利用上下缸温差判

定转子弯曲方向。若上下缸温差趋于40℃，且下缸温度明显低于上缸温度时，转子重力作用

可能小于温差形成的热应力，使得转子呈向上弯曲态势。

3.2轴瓦处理

300MW汽轮机机组轴瓦处理主要包括如下几方面：（1）利用金相纸打磨转子轴颈位置

的摩擦痕迹，轴瓦处理时不更换瓦枕、转子对轮不解列、不揭缸，根据轴承检修程序及盘车

安装程序更换轴瓦；（2）换瓦基准，现场恢复数据标准为油挡洼窝数据，更换1~4号轴瓦

上下半球面瓦，更换2号轴瓦上半衬瓦，恢复5号轴瓦，并检查其轴承标高，确保轴系中心

保持不变。各号轴瓦类型中，4号轴瓦更换后的各数据和原始数据相同，故可直接将其恢复。

对剩余各轴瓦需将各数据值与原始数据进行对比调整后，才能恢复；（3）完成新瓦安装任

务后，对各瓦盖进行预紧处理，缩减并调整轴颈瓦部间隙；（4）检查各轴颈外表面硬度，

清理轴颈磨损物质，对现状下各轴颈扬度进行测量；（5）安装轴承并进行转子定位，当高

压缸内缸温度达60℃时，转子与推力瓦工作面紧密相靠，其推力间隙、外引值测量结果分别

为0.5mm、11.84mm，与原始值相差不大。

3.3改良润滑油系统功能

1、完善润滑油系统报警功能

汽轮机机组事故发生之前，均会呈现出不同的故障症状表现，如蒸汽压力、转子速度等

与设计常规值偏离、设备原始状态改变等。本研究中的汽轮机机组润滑油系统的油位报警系

统存在如下问题：其一，报警信号过于常规，易被忽略