如何提高汽车售后盈利水平.pptVIP

如何提高售后盈利水平?

(一)

——改变思路不断提升;思想改变行为

行为改变结果

结果改变习惯

习惯改变命运;售后产值的组成;维修产值的比重;按照收费性质划分，维修分为：;按照维修类别划分，维修分为：;维修产值的计算;提高维修台次的措施;提高客单价的方法;

从可变的因素着手

维修工程;

接待顾问

记录员参谋

业务接待效劳参谋;目前效劳参谋的接车现状;目前效劳参谋的接车现状〔续〕;接车现状原因;鼓励机制——效劳参谋;客户来到你面前，意味着什么：

又来找麻烦啦？

又得忙道啦？

NO！！！

赚钱的时机来啦！！！;目前车间推荐的现状;

推荐工程狭窄;增加客户陈述的时机

增加车辆预检/预诊断

增加检查/检测的时机

增加定时、定程保养工程;增加客户陈述的时机;增加车辆预检/预诊断;记住！！！

只有检查才有更多的时机;检查的主要方面;对于车辆定时、定程依照制造厂家的保养标准、对车辆进行消耗性零件的更换，并透过检查后将车辆的零件作适当的调整、清洗、润滑、补充进而发现即将损坏或已损坏的零件，经客户同意给予更换，以免造成车辆更大的损坏，以及客户在精神上、金钱上、时间上、平安上的伤害，因此保养是一种预防的动作，但切记保养只能降低车辆的损坏率、并不能保证零件永久不能损坏。;OPEL常规保养项目表;OPEL常规保养项目表(续）;对顾客来说：

减少故障的时机

降低维修本钱

提高车辆寿命

对维修站：

建立起沟通时机、交流增进感情的时机

有检查就有利润确保维修站的获利

提升维修站配件的周转率

透过保养提高认同度、建立客户的忠诚度

切记：不要大块切肉、慢慢来单次消费金额不要太高、平均一些，不要让顾客感觉在宰他。;保养认识的误区;保养包含的内容;刹车片

火花塞

清洗喷油嘴

清洗节气门

清洗气门、燃烧室积碳

电瓶

轮胎

雨刷器片

……

;为什么换空调滤芯？;更换四滤，尤其是空调滤芯；

正时组件〔4件〕，每4.5万公里或3年；

发动机皮带，每8万公里或3年；

更换火花塞，每2年或3万公里〔除了VECTRA-C〕；对于VECTRA-C,每4年或6万公里；

更换变速箱油，每4年或6万公里；

更换刹车油，每2年或6万公里；

更换助力油，每4年或6万公里；

更换防冻液，每2年或8万公里；

更换刹车片、刹车盘；一般，前片3~5万，后片4~6万，刹车盘根据磨损程度更换;清洗喷油嘴：每1.5~2万公里或1年；

清洗电子节气门体，每1万公里，差的环境，周期缩短；;轮胎：轮胎使用年限最多5年或磨损到“极限标记线△”或发生鼓包等故障；

电瓶：使用年限一般为2~3年；

雨刷器片：一般2~3年;底盘部件：拉杆球头、平衡杆立杆、护板、控制臂、胶套、减震器、轮毂轴承；

各漏油部位：油封、气门室盖垫、防尘套等；

易发故障/排气系统：OMEGA-B排气歧管、排气管吊耳、VECTRA-B尾节消音器、中节消音器；;其它钣金、喷漆维修工程；

加装氙气大灯、底护板、巡航定速等产品;效劳参谋所要掌握的最根本的东西;目前工单工程及客单价状况;改变和提升后应到达的效果;特约车型;CSI;10

9

8

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4

3

2

1;客户的期望值;客户为什么选择ASC;客户为什么到天合而不到我公司?;客户为什么选择我公司;客户为什么流失？;MOT;小小的一刻;经营策略;作为专业的效劳人员;古语;希望通过这次培训,能够在今后的工作中

学以致用!

Thankyou!