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2024年校车安全事故反思

校车安全事故反思1

近段时间校车安全事故频发，20xx年12月丰县校车侧翻造成15人遇难、20xx年11月正

宁校车事故造成21人遇难、20xx年9月淄博校车翻车造成20多名幼儿受伤、20xx年9月邵

阳渡船下称造成12人遇难20人受伤、20xx年7月西安校车翻车造成4人受伤。人们纷纷对那

些无辜的生命表示同情，对校车的现状表示不满。为了防止类似事件再次发生，政府拟出台《校

车安全条例》以保证校车的安全，准备拨付财政资金对校车进行补贴。然而人们却忽视了对此背

后的撤点并校的反思。

在20xx年之前，我国采取一村一小学、一乡一初中的办学方式，农村孩子完全可以就近入

学，无须乘坐校车，当然也就不会有校车安全事故了。从上世纪九十年代以来，农村偏远地区学

校学生人数逐年减少，综合分析有以下三方面的原因：一是由于计划生育政策和农村青年的生育

意愿变化引起新生儿的出生率下降，致使农村生源减少;二是随着中国城市化进程的加快，越来

越多的父母外出务工，子女随父母在城市就读;三是人们追求优质的教育资源，送子女进城上学。

为了提高办学效率，政府于20xx年提出撤点并校。这个政策的初衷有两个：一是减少财政投入，

提高办学效率;二是优化师资结构，提高教育质量。

那么在撤点并校之后是否达到了当初的预定目标了呢?在办学效率方面，把原来分散的学生

集中到一起，可以减少教师的数量、提高校舍的利用率，便于教育主管部门管理，政府明显地节

省了开支。然而从另一方面看，政府节省的开支却转嫁到了农民的身上。一个学生在交通费、住

宿费、伙食费的开支上一年至少多出1500元。这给本来就不富裕的农民有增加了一些额外的负

担。农村孩子之所以乘坐不安全的校车都是为了省钱。如果乘坐标准的校车、住进舒适的宿舍、

吃上可口的饭菜，那么学生的生活费还会成倍上升。

教育成本的上升将会引发更多贫困学生辍学。在提高教育质量方面，撤点并校可以根据每位

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教师各自的特长安排合适的职位，优化师资结构，使偏远农村的孩子也同样接受等同于镇上孩子

的优质教育。从这个角度来说是可以提高教育质量，促进教育公平。然而从另外一个角度来看效

果却大打折扣。首先农村整体的师资力量并没有发生变化，优质的教育资源只是在较小的范围内

获得了平衡。只有采取提高偏远地区教师待遇的办法补充新生力量才是解决农村教育问题的根本

途径;其次撤点并校后学校的规模扩大，这给学生管理工作带来一定的难度，班额的增大也不利

于因材施教。从美国的教育发展历史看，他们也因为城市化进程出现许多微型学校，但他们利用

生源的自然减少推行起小班化教学。这种经验值得我们借鉴;最后寄宿制的生活方式会对儿童的

身心发展产生不良影响。童年期是孩子长身体的关键时期，他们需要充足的营养，然而对于农村

贫困家庭子女来说，他们在学校的饮食明显不如在家庭。同时童年期也是他们心理发展的敏感期，

这些留守儿童在父母外出的情况下又离开自己的祖辈，他们之中有许多人感到缺乏安全感。

“兵马未动，粮草先行”，在没有对农村孩子的交通、住宿、饮食等方面做好准备的时候，

撤点并校应慎行!

校车安全事故反思2

目前我们组织学习了《不该发生的伤害》的安全事故光碟，事故的主要原因是工作人员未认

真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人现场麻理不到位。这些事故的发生，暴露了安全

麻理的一系列问题，凸现了工作人员安全责任不清，现场不进行查勘，作业人员缺乏基本的安全

技能。事实证明，如果对危险点不预测，不防范和控制，那么在一定的条件下，它就可能演变为

事故，后果不堪设想。通过学习，再次强化了大家的安全生产意识，安全生产要坚持“安全第一，

预防为主”的思想，并切实落到日常工作中。这些事故的发生，使每个员工的心里都十分沉痛，

同为电力人，发生在他们身上，如同发生在我们的身上一样，沉痛的教训，只有认真思考，进行

反思。通过学习，体会如下：

1、三件事故充分暴露出来的问题是：“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，

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不树立牢固的安全意识，只图省事、快当、存绕幸心理，怕麻烦，这就是事故发生的必然。

2、作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，不验电不挂接地线，无安全措施保

障的情况下就作业，严重违反《安全工作规程》和保障