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BKG切粒机的优点

传统水下切粒机切粒时,为了保证切粒的成功,切粒水温度最好保持在12~15℃(温度

范围可能会因产品或地区的不同而有所不同),否则不是易产生连刀并条就是易产生碎片和

粉尘。为了获得需要的切粒水温度,必须用冷冻水冷却。国内许多民营聚合装置为了节省设

备投资和使切粒工艺简单化,往往采用就近的河水或井水非循环切粒。很显然前者意味着能

耗的增加,而后者则意味着单耗的增加(在切粒水和高温物料接触的过程中,切粒水会带走

物料中的一部分未反应的单体或低分子副产物)和对环境造成污染。

BKG水下切粒机很好地解决了这个问题:BKG是一种高温水下切粒机,由于其特殊的

设备构造和切粒系统的设计,切粒水温可以在二个很大的范围里进行调整,从35℃~85℃

之间,你可以任意选择你自己认为最节能最符合工艺条件的切粒水温进行切粒,虽然会因高

温切粒而带来一些粉尘,但特殊的粉尘处理系统弥补了这个缺陷。

传统水下切粒机只能将聚合物带条加工成圆柱状的切片,但BKG切粒机则将聚合物熔体

直接刮削成圆球状粒子,外观晶莹透亮,所有见过这种圆球状粒子的人都为之吸引,赞不绝

口!

BKG切粒机的开停车操作

BKG高温水下切粒机的开停车操作和传统水下切粒机有较大的区别。传统水下切粒机在

清板等开车前准备工作完成后,在控制盘上先启动切粒机,然后启动齿轮泵并迅速合上铸带

头,待切粒成功后一次性将齿轮泵转速提高到生产负荷,切粒机的转速会自动提高到合适范

围。停车过程更加简单,在控制盘上按下停车按钮或安全连锁启动时,铸带封会自动脱离

转向地面排料,如果条件允许则齿轮泵一也会连锁跳停。

BKG切粒机的开停车操作则不一样,特殊的设计决定了它的切粒机和切割室的分离只能

由人工完成(目前改进的BKG切粒机已经具备自动分离功能),当然此前转向阀会转向地

面排料以防切割室内被熔体堵塞。由于BKG切粒过程是在一个直径300mm左右的切割室

内完成,切刀紧贴着圆形铸带板表面旋转,高温聚合物熔体削片在高温冷却水中冷却收缩成

球形。因此,在停车的时候一些板孔不可避免会残留一些熔体,在水的冷却作用下熔体会凝

固堵塞板孔,同时在铸带板表面也会沾附一些凝固的熔体。这就决定了BKG切粒机的开车

特殊性:冲板和磨刀。冲板是指在高温下(例如275℃)用大流量的熔体冲洗板孔以将凝固

的熔体带出从而疏通板孔,接下来就是用一把特制的刮刀将铸带板表面的残留沾附物清理干

净。冲板和刮刀结束后需要对其磨刀,目的是为了保证每一把刀的磨损度相同,以便所有的

刮刀在切粒时和铸带板表面达到最佳的磨合状态。冲板、刮板和磨刀是经验和艺术的结合,

只有达到三位一体才能保证切粒机的顺利开车。

水下切粒系统故障

1、切粒电机绕组温度过高;2、切粒机转速过低;3、切粒机扭矩过高;4、颗粒水旁通自动

切换故障;5、颗粒水压力过高或过低;6、颗粒水流量过低;7、切粒机夹紧螺栓未把紧;8、

切粒室旁路水阀未关;9、切粒机液压夹紧压力过低;10、切粒电机故障;11、液压切刀轴

向进给压力过低等。

原因分析:

切刀磨损过量或切刀刃口损伤,颗粒水流量过低,切粒机振动过大,切刀与模板贴合不紧,

物料熔融指数波动较大使出料流速不一致,颗粒水温度过高等原因都能导致水下切粒系统停

车从而造成整个机组联锁停车。

解决措施:

停车后,目视检查切刀刃口是否磨损过量或有损伤,如果有则应全部更换切刀。检查并确认

颗粒水是否内漏,颗粒水罐过滤器及冷却器是否堵塞,如果堵塞应人工清理;检查颗粒水泵

的出入口压力是否正常,如果不正常则应检修颗粒水泵及泵管线上的阀门。检查刀轴与切粒

电机之间的对中是否超差,刀轴的轴承组件是否有损坏,切刀转子动平衡是否失衡。在运行

中检查切粒小车四个移动轮与导轨之间的接触是否有间隙。控制聚丙烯粉中的挥发份,消除

流经模板孔时对切刀及切刀轴产生的振动。降低模板处的热油温度,检查筒体及模板温度分

布,筒体冷却水的流量、压力及温度是否正常;确认“水、刀、料”到达模板处的时间设定,

防止颗粒水过早到达模板使模板孔冻堵。切粒机合上机头后,应快速把喂料量提升到挤压机

的设定负荷。

模盘的拆卸:

1、从水腔中取出造粒机,旋下切割刀头。

2、拆开水腔和运输管线之间的管接头。

3、旋下连接水腔和上游动力设备的六角螺母。

4、造粒机移回水腔,连接夹具法兰,并从上游动力设备中连同水腔一起取出。

5、松开三个圆柱螺栓(三圈),但不要将其旋下!(注意:不要用敲打方式拆下模盘。对模

盘的撞击可能损坏坚硬的金属部分。

6、通过三个带M

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