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2024年电气设备的安全要求

一般要求

停车设备的电气系统应保证传动性能和控制性能准确可靠，能防

止由电气设备本身引起的危险或由于机械运动等损伤导致电气设备产

生的危险。

电气设备的设计应符合GB/T3811的规定，电气设备的安装必须符

合GB50168、GB50169和GB50171的有关规定。

供电及电路

停车设备应设总断路器，短路时应有分断该电路的功能。

停车设备控制电路应保证控制性能符合机械与电气系统的要求。

动力线采用多股单芯线时，截面不应小于1.5mm?，采用多股多芯

线，截面不小于1.0mm?。控制线、电子装置、伺服机构、传感元件等

能确认安全可靠的连接导线不作规定。电气室、操作室、控制屏、电

器柜内部配线，主回路小截面导线与控制回路的导线，可用塑料绝缘

导线。

室内外工作的停车设备，电线电缆应设于金属管、金属线槽内，

必须有良好的防水及防腐蚀性。

停车设备在室内工作时，电控设备的外壳（包括控制件的外壳）

防护等级不应低于GB4208中的IP4x，在任何人可接近的外壳防护等级

不应低于IP44。

停车设备在室外工作时，电控设备的外壳防护等级不应低于

GB4208的IP65。

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停车设备的金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金

属护层应有可靠的接地。

中性线和保护线应始终分开，保护接地系统的接地电阻不应小于

4。

接地线连接应符合GB50169的要求。

安全防护装置及要求

紧急停止开关

1.1在便于操作的位置应设置紧急停止开关，以便在发生异常情

况时能使停车设备立即停止运转。若停车设备由若干独立供电的部分

组成，则每个部分都应分别设置紧急停止开关。若停车设备由转换

区、工作区组成，则每个区域都应配置单独的紧急停止开关。紧急停

止开关的设计应符合GB16754的要求。

1.2在紧急情况下能迅速切断动力回路电源，但不应切断电源插

座、照明、通风、消防和警报电路的电源。

1.3紧急停止开关的复位应是非自动复位，复位不得引发或重新

启动任何危险状况。

9.28机械式停车设备安全保护装置

进行实际操作试验，检查下列装置是否有效：

(1)检查长、宽、高限制装置，是否能够防止车辆长度、宽度、高

度尺寸超

限装置，当超过适停车辆尺寸时,机械不动作或者报警；

(2)检查阻车装置，在载车板上设置高度为25mm以上是否设置阻

车装置；

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(3)检查警示装置，是否设置保证设备安全运行时必要的警示信号

（声或光）；

(4)检查防止超限运行装置，当到位开关出现故障时，超程限位开

关是否能够使设备停止运转；

(5)检查人车误入检出装置，对不设库门的停车设备是否设置该装

置，当人或车进入时，设备是否立即停止运转；

(6)检查载车板上汽车位置检测装置，当汽车没有停放到载车板上

正确位置时，停车设备是否不能运行；

(7)检查出入口门、围栏连锁安全检查装置，当搬运器没有停放到

准确位置时，出入口的门或围栏等是否不能开启，当门或围栏处于开

启状态时，搬运器是否不能运行。

(8)检查防重叠自动检测装置，是否设置对车位状况（有无汽车）

进行检测的装置，或者采取其他有效的防重叠措施；

(9)检查防载车板坠落装置，载车板运行到停车位后，为防止载车

板因故突然落下的防止坠落装置是否有效，对于垂直升降类机械式停

车设备、巷道堆垛类机械式停车设备是否有断链或断绳时的防坠落装

置；

(10)检查防夹装置，为防止汽车出入设备时自动门将汽车意外夹

坏，自动门上防夹装置是否有效；

(11)检查缓冲器，升降机架顶部、低部设置的缓冲器，是否有效

承受其冲击；

(12)检查运转限制装置，是否保证人员未出设备，设备不得启

动，可进入设备的门关闭后，设备方可运转；

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(13)检查断（松）绳保护、断（松）链保护，设置的断绳