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2023年仪表风停风事故处理预案

一、事故概述

仪表风停风事故是指在停风条件下，发生仪表风偏差较大或

不能恢复正常的情况。这种情况可能导致航空器无法准确地引导

和控制飞行，从而造成严重的风险和后果。

二、事故处理原则

1.保障安全：以人员生命安全和飞行安全为第一原则，确保

飞机和人员的安全。

2.及时处置：在发生事故后，必须快速反应，采取有效措

施，以尽快解决事故。

3.协同合作：各部门之间应加强沟通和协作，形成有效的应

急响应机制，共同处理事故。

三、事故处理步骤

1.快速应急通知：一旦发生仪表风停风事故，应立即通知相

关部门和人员，并启动应急响应机制。同时，应向航空公司、机

场管理部门和国家民航局等单位提交事故报告。

2.飞行员应急应对：飞行员需要根据实际情况判断是否需要

进入备降状态，并通过紧急信号等方式向地面人员通报事故情

况。同时，应根据操作规程进行紧急操作和应急程序，并与地面

人员保持密切联系。

3.地面人员应急处置：地面人员应根据飞行员的通报和实际

情况，采取相应的措施，如关闭或限制飞行管制区域，协调其他

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飞机避让，为飞机提供备降地点和紧急着陆方案，并保障事故现

场的安全和救援工作。

4.事故调查和报告：事故发生后，必须及时成立事故调查

组，并尽快展开事故调查工作。调查组应对事故原因进行深入分

析，并向上级机构提交事故调查报告和处理意见。

5.事故善后工作：事故调查结束后，应对相关责任单位和人

员进行责任追究，并对可能存在的隐患进行整改和改进。同时，

还应对事故中受伤人员进行合理的补偿和医疗救助。

四、应急响应和处置措施

1.快速响应和通报：发生事故后，应立即启动应急响应机

制，并通过紧急通知向相关部门和人员通报事故情况。

2.进入备降状态：根据实际情况，飞行员应判断是否需要进

入备降状态，确保飞机在没有仪表风的情况下安全降落。

3.指挥调度：地面人员应根据飞行员的通报和实际情况，指

挥调度其他飞机避让，确保飞机的安全和顺利着陆。

4.提供支持和救援：地面人员应为飞机提供备降地点和紧急

着陆方案，同时组织救援力量到事故现场进行救援和抢修工作。

5.事故调查和处理：事故调查组应及时展开事故调查工作，

并向上级机构提交事故调查报告和处理意见，以避免类似事故再

次发生。

五、组织和配备

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1.事故应急指挥部：成立事故应急指挥部，负责统一指挥、

协调各部门的应急响应和处置工作。

2.应急响应小组：成立应急响应小组，负责组织应急响应和

协调应急措施的实施。

3.救援力量：组织相关部门和专业救援队伍，配备专业救援

设备和人员，以保障救援工作的顺利进行。

六、宣传和培训

1.宣传教育：加强对仪表风停风事故处理预案的宣传教育，

增强广大民众和从业人员的安全意识和应急能力。

2.培训演练：定期组织事故应急演练，加强相关人员的培训

和技能提升，以提高应急响应和处置能力。

七、总结和改进

每次事故发生后，应及时总结经验教训，并对预案进行调整

和改进。同时，应加强安全管理工作，强化隐患排查和控制，以

提高事故预防和应对的能力。

以上为2023年仪表风停风事故处理预案，希望能对相关工作

提供参考和指导。

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