N125MW汽轮机运行规程辅机部分 .pdfVIP

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第二篇辅机设备运行规程

第一章汽加热装置运行规程

设备规范:

1、夹层联箱

最大工作压力:4.4Mpa

安全门动作值:3.9MPa

2、法螺联箱:

最大工作压力:4.4Mpa

安全门动作值:0.98MPa

投用原则:

1、内缸温度要跟上转子的温度

2、下缸温度要跟上上缸温度。

3、外缸温度要跟上内缸温度。

4、法兰中部温度要跟上汽缸温度。

5、螺栓温度要跟上法兰中部温度

6、严禁出现负差胀,宁可加热不足,不可加热过头。

7、先投中压缸,后投高压缸,先投夹层加热,后投法螺加热。

三、汽加热装置的投用:

1、机组冷态启动时,汽加热装置投用

a、投用条件:

①、原则上,机组冲转后即可投入汽缸夹层、法兰、螺栓加热装置(也可根据汽缸金属温度、高压

缸胀及热胀等情况,可分别或延迟投入)。

b、投用方法

①、开启各联箱及管道疏水门。

②、锅炉点火升压后达O.IMpa,可暖管至混温联箱,箱内温度为主蒸汽温度,注意

盘车情况和缸温。

③、检查暖箱情况,夹层联箱的汽温要比高、中压外缸温度高80—120C,法螺联箱

的汽温要比高、中压外缸法兰中壁温度高80—120C。

④、机组冲转时,开启中压下缸进汽门,再开启中压上缸进汽门。

⑤、开启高压上、下缸夹层进汽门。

⑥、调整汽缸加热进汽压力在0.2—0.3Mpa,注意保证各金属温差在允许范围内。

⑦、开启高、中压上下法兰进汽门,并调整进汽压力在0.1Mpa左右,注意保持各部

金属温差在允许值内。

⑧、汽机全速后关闭汽加热联箱疏水门。

⑨、随着机组转速升高和接带负荷,汽缸夹层、法螺加热联箱内的压力逐渐提高,夹层联箱压力应

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控制在0.5—1.5Mpa左右,最高不超过2.5Mpa,法螺联箱压力应控制在0.5Mpa左右,最高不

超过0.8Mpa。

⑩、在启动过程中,高

压缸夹层进汽压力应始终大于一段抽汽压力0.392Mpa,中压

缸夹层进汽压力应略高于三段抽汽压力。

(11)、当各部温差和差胀偏离正常范围较多时,除调整汽缸、法螺加热进汽门以及联箱

进汽门外,还应注意主、再热蒸汽温度偏高时应及时联系锅炉适当降温。

(12)、当负荷约60MW,高中压外下缸内壁及法兰温度达370C以上时,即可停用汽加热装置。

2、机组温、热态启动时,汽加热装置的投用:

a、投用条件:

①、热态启动时,混温箱内的温度应比高压内上缸温度高50—80C。

②、汽缸夹层加热装置一般在全速或带负荷后投入。

③、法兰、螺栓加热装置则在法兰中壁温度低于汽缸外壁温度20—30C投入。

④、根据汽缸金属温差、高压缸胀差及热胀情况,可选择恰当时候投入汽加热装置。

⑤、热态启动时,如高中压外缸内壁温度在350C以上时,可不投用汽加热装置。

b、投用方法:

①、开启各联箱及管道疏水门。

1.b.

②、充分暖好管道及联箱,其汽源要求同上述③的要求。

③、根据缸温、差胀、缸胀的情况选择恰当的时间

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