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安全行车管理制度
1.目的
规范车辆行驶,确保行车安全。
2.适用范围
公司所有运营车辆的相关人员。
3.引用标准
3.1《道路危险货物运输管理规定》
3.2《汽车运输危险货物规则》
3.3《道路运输从业人员管理规定》
3.4《汽车运输、装卸危险货物作业规程》
3.5《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》
4.职责
4.1车队为安全行车管理的主管部门。
4.2车队驾驶员严格执行本制度。5.内容和要求
5.1安全告知
5.1.1车队安全员每日须对出车驾驶员进行观察、问询,对驾驶员进行安全提醒交代,防止驾驶员酒后、带病或带不良情绪出车,提醒告知驾驶员当日安全行车注意事项。车队安全员要做好对出车驾驶员状态确认及交代工作记录。
5.1.2如发现驾驶员有饮酒、生病、或者情绪不良者应停止其出车,并及时转告车队安全员处理,安全员根据情形对其进行教育或惩戒,问题严重者报公司处理。
5.1.3车队安全员须在前一天将天气及路况信息收集好,车队
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调度员在分派出车任务时对驾驶员进行提醒交代。安全交待内容包括沿线天气预报、线路道路状况、车队安全通知、临时要求事项等。
5.1.4出车驾驶员要随身携带《道路运输证》及《道路运输危险货物安全卡》。
5.1.5驾驶员安全告知时,尽可能减少周围的其他人员的存在,要把握时机和技巧,达到告知的目的。
5.2驾驶员疲劳预防管理
5.2.1公司应尽可能为驾驶员创造必要的强身健体的活动,促进驾驶员群体的体质提升。设计驾驶员工作时间时,要考虑职业特点和个体间差异,每日累计驾驶时间不得超过8小时,连续驾驶时间不得超过4小时,中间停车落地休息时间不低于20分钟。
5.2.2车队要关注驾驶员工作之余的生活安排,督促驾驶员养成良好的生活习惯,加强驾驶员职业健康检查。
5.2.3驾驶员要规划好作息时间,保持精力充沛;如身体出现不适时,不得坚持驾驶,应向车队提出休息申请。
5.2.4车队管理人员应进行调查统计分析,获得驾驶员群体的首次疲劳时间、疲劳程度等级以及不同季节的疲劳表现等数据,制定驾驶员连续工作时间和周工作时间等。
5.2.5驾驶员要按公司规定使用抗疲劳日用品。
5.3职业健康及适应性检测管理
5.3.1安全部定期组织驾驶员进行身体健康检查,发现潜在风险。驾驶员身体有不适应继续从事营运驾驶员岗位的情形时,应及时调整岗位或解除劳动合同。
5.3.2车队每两年进行一次驾驶员适应性检测,发现轻微异常者应通知车队予以关注;发现显著异常者应通知人力部调整岗位或解除劳动合同。具体标准参照驾驶员适应性检测行业标准。
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5.4驾驶员日常安全行为规范
5.4.1驾驶员必须遵章守纪,服从管理,按时接受安全教育培训,加强自律,自觉养成文明行车习惯,杜绝影响安全的不良驾驶行为。
5.4.2驾驶员出车前应保证充足睡眠休息,杜绝疲劳驾驶。
5.4.3驾驶员应掌握自己身体状况的变化,杜绝带病出车。遇到突发疾病时应与车队联系换班,不可勉强坚持。对于感冒一类的小病,不可以服药后坚持开车,避免药物反应产生困倦,影响行车安全。
5.4.4严禁驾驶员酒后驾驶车辆。次日有出车任务时,禁止驾驶员饮酒、禁止应酬时间过晚等活动,确保次日行车安全。
5.4.5驾驶员要严格遵守安全驾驶操作规程,努力钻研驾驶技术,认真学习安全行车知识,不断提高驾驶操作水平。
5.4.6驾驶员要严格按照要求进行车辆日常维护检查和报修,认真做好车辆清洁工作。
5.4.7驾驶员要按规定定期进行驾驶证、从业资格证的年度审验,未经审验或审验不合格的驾驶员,不得继续驾驶车辆,审验合格后将复印件交到车队。
5.4.8未经车队队长或公司有关部门许可,驾驶员不得私自交换车辆驾驶或将车辆交给他人驾驶,不得私自交换驾驶班次;
5.4.9驾驶员休假期间,不得驾驶非本公司营运车辆,一经发现解除劳动合同,如私自驾驶车辆(包括非营运车),造成的一切后果由驾驶员个人负责。
5.4.10驾驶员违章被有关办门处罚的,必须在当天向本单位安全员汇报;驾驶证被公安机关扣留,当事人必须主动按时到扣证机关办理手续,接受处理,并及时向本车队汇报。
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5.5装卸管理人员和押运员安全管理规定
5.5.1危险货物运输从业人员应熟悉有关安全生产的法律法规、技术标准和安全生产规章制度、安全操作规程,了解所所装运危险货物的性质、危害特性。包装物或者容器的使用要求和发生意外事故的处置措施。
5.5.2从业人员应接受经常性的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训。
5.5.3从业人员应持有相应的资格证,并按时进行审验。
5.5.4
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