景观设计项目道路-完整版课件课件.ppt

（3）台阶广场坡度较大的坡道构造之一是台阶，非常独特的步行空间。空间设置有眺望、途中休息、绘画、交谈等思考题城市道路的构成要素有哪些？道路的功能作用是什么？道路的类型有哪些？道路的线性设计分别注意的是什么？道路景观设计定义城市道路景观是城市道路中由地形、植物、建筑物、构筑物、绿化、小品等组成的各种物理形态，是在满足道路交通特性的前提下，由各构成要素组成的具有使用、生态和景观功能的“线状”空间。第一节道路绿地设计基础知识构成要素功能类型个性比例线形设计相关术语绿地类型断面布置形式设计要点设计原则一、道路景观的构成要素道路:道路本体(路面等)道路植栽(行道树、灌木、树池等)道路附属物(道路标志、防护栏等)道路占用物(电线杆、公共汽车站等)沿街:建筑物(商业、办公楼、住宅等)广告牌(小型广告牌、屋顶广告塔等)围合屏障(屏、栏、绿篱等)空地(广场、公园、河流等)一、道路景观的构成要素人的活动:步行者、自行车、汽车等远景:自然要素(山岳、海、湖泊、森林等)人工要素(塔、城墙、高楼等)地下部分:交通设施(地铁/地下通道等)商业设施(地下街/地下广场等)排水设施(排水道等)能源通信设施(天然气/电气/通信电缆等)变动因素:季节、气候、时间等道路景观的组成图二、道路的功能交通功能｛途径功能空间功能通行功能为了让行人能安全、迅速、舒适到达到目的地方便准确地从道路到达作为目的地的地方和建筑物为公共设施提供场所，保障城市中各类建筑的通风和采光，作为人们交流、休息、散步的场所。三、道路的类型（1）城市对内交通道路我国《城市道路设计规范》（?CJJ37-90)将城市道路分为四类十级，四大类即快速路、主干路、次干路、支路。1.快速路为城市中大量、长距离、快速交通服务。在特大城市或大城市中设置，联系市区和主要的近郊区、卫星城、对外公路等。2.主干路为连接城市各主要分区的道路。以交通功能为主，是城市内部的交通大动脉。3.次干路用于连接主干路之间的辅助交通道路，与主干路结合组成道路网，起集散交通的作用，兼有服务功能。4.支路为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区的交通，以服务功能为主。三、道路的类型（2）城市对外交通道路1.高速公路作为城市之间远距离高速交通服务，至少有四车道（双向），中间有2-6m分车带，外侧有停车道。2.公路连接城市与乡村的、主要供汽车行驶的具有一定技术条件的设施和道路。1）国道2）省道3）县道4）乡道四、道路景观的个性定义：在其地域风土上积累起来的固有文化、历史、生活的表现。分类由用地特征产生的个性由道路本身派生的个性由城市生活派生的个性*为了强调道路景观个性化的鲜明性，确定设计的基调和主题。城市滨海道路的绿化，体现出南国的热带风情。用地特征产生的个性道路本身派生的个性城市生活派生的个性南京1912历史街区苏州平江路北京前门大街五、道路的比例步行道与车行道宽幅比道路宽幅与建筑高之比道路宽幅与长度之比决定道路景观气氛的指标保证道路空间的均衡、开放感和围合感的重要指标使道路空间保持整体性的重要指标道路的比例图1、步行道与车行道宽幅比步行道的比例较大的道路，散步的感觉较强。干线道路的步车道宽幅比几乎都在1/6以上。为了创造道路景观，设置宽敞的步道和在其两侧配置对称均衡的行道树是最基本的手法。步行道的比例图2、道路宽幅与建筑高之比D/H值越小道路的封闭感越强，反之开放感强D/H=4以上，完全没有围合感；D/H=1~1.5时，存在一种围合感；D/H=1以下，围合感强烈。道路宽幅与建筑高的比例图3、道路宽幅与长度之比Ｄ／Ｌ越大，就宽阔；（一定程度就是广场）Ｄ／Ｌ越小，就狭窄。（一定程度则为小巷）幅宽较大的道路，其延长距离控制在２ＫＭ左右，一般在1／15～1／40左右。道路幅宽受行道树影响步行街道路的长度最好控制在１ＫＭ左右道路的分段变化，不要出现道路被分隔的状态道路宽幅与长度的比例图六、道路的线形设计平面线形纵断面线形直线道路曲线道路折线道路(坡道)*直线道路与曲线折线道路有机组合，是创造道路空间的变化和景观效果的基本形式。1、直线道路视线较好,集中在透视线的道路空间尽头；通常在道路的轴线上设置标志