VRV-VAV联合空调系统基于负荷预测的优化控制 .pdfVIP

VRV-VAV联合空调系统基于负荷预测的优化控制 .pdf

  1. 1、本文档共8页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

VRV-VAV联合空调系统基于负荷预测的优化控制

王启迪;晋欣桥;杜志敏;祝用华

【摘要】针对VRV-VAV联合空调系统,本文提出了一种优化控制策略,通过改变屋

顶机送风温度设定值实现了系统的优化控制.采用状态参数自适应递归和时间序列

分析法建立了系统能效比的预测模型,并针对模型的问题对其进行了修正,进而提出

一种组合预测模型.修正后的模型平均误差为0.05%,最大误差仅为0.342%,将其应

用于系统的优化控制节能率可以达到6.7%.

【期刊名称】《建筑热能通风空调》

【年(卷),期】2015(034)001

【总页数】6页(P1-5,26)

【关键词】VRV-VAV联合空调系统;变送风温度;节能;优化控制策略;能效比预测

【作者】王启迪;晋欣桥;杜志敏;祝用华

【作者单位】上海交通大学制冷与低温工程研究所;上海交通大学制冷与低温工程

研究所;上海交通大学制冷与低温工程研究所;上海交通大学制冷与低温工程研究所

【正文语种】中文

变制冷剂流量(VRV,VariableRefrigerantVolume)空调系统因其良好的部分

负荷性能及显著的节能效果已经广泛应用于商业建筑中。近年来,针对VRV空调

系统无法引进新风的弊端,很多学者提出将变风量(VAV,VariableAirVolume)

空调系统作为VRV空调系统的新风处理单元,并对此联合空调系统进行了大量的

仿真研究。然而这些研究大多侧重于仿真算法的建立,仿真模型的搭建,压缩机转

速、膨胀阀开度、制冷剂流量分配、送风量的控制策略及模型的计算速度和稳定性

上[1~4],极少对系统的节能潜质进行分析和探索。在建筑能耗已占到总能源消耗

的27.8%[5]的今天,对于降低联合空调系统能耗的研究具有重要意义。

VRV-VAV联合空调系统的VRV侧、VAV侧均承担了一部分室内负荷,本文研究

了两者的最佳负荷分配比,提出了一种优化控制策略。对于系统能效比预测的精度

是影响优化控制策略节能效果的主要因素。传统空调系统负荷预测模型有的精度较

低,有的过于复杂,影响仿真模型计算速度和控制稳定性[6,7]。本文建立了VRV-

VAV联合空调系统的能效比预测模型,针对模型的问题对其进行了修正,并将修

正后的模型应用于系统的优化控制。

本文所研究的系统是一拖六的VRV系统和VAV系统组成的联合空调系统(图1),

用于上海某办公楼六个办公房间的供冷,每间房间的面积均为32m2,室内人员、

设备、照明负荷的设定满足公共建筑设计节能标准(GB50189-2005)。VRV侧

依据室内负荷的变化调节制冷剂流量,压缩机在不同转速下连续运行,主要包含两

种控制策略:通过调节室内机膨胀阀的开度控制房间温度;通过调节压缩机转速控

制其吸气过热度。VAV侧由直膨式屋顶机和通风设备组成,通风设备依据室内

CO2浓度调节送风量,主要包含两种控制策略:通过调节VAV风阀的开度控制室

内CO2浓度;根据送风静压的变化调节风机转速。屋顶机将新风处理到设定温度

以减小VRV侧的新风负荷,主要包含两种控制策略:通过调节膨胀阀的开度控制

送风温度;通过调节压缩机的转速使其吸气过热度保持稳定。

本文以Trnsys软件为平台建立了如图1所示的系统模型[8]。VAV侧的设计初衷

主要是为了满足室内的新风要求,但它却不可避免地承担了一部分室内负荷,因此,

对于某一时间一定的系统负荷,如何动态地、最优地分配VAV侧和VRV侧所承

担的负荷,以使整个系统能耗最小是优化控制策略研究的核心内容。

系统的新风量是根据室内CO2浓度调节的,新风量不受负荷的影响,风机能耗是

固定的,因此能耗优化的主要目标是系统压缩机能耗最小。压缩机的能耗是由其额

定功耗和实际运行条件的修正得到的如方程(1)[9~11]。

式中:Q表示系统的制冷量;EIR是能量输入比系数,指系统在由不同的室内空气

湿球温度和室外空气干球温度所确定的不同工况下的标定耗电量和标定制冷量之比

[10],即系统在不同工况下的能效比COP的倒数,如式(2)所示;RTF是部分

负荷修正系数。

部分负荷修正系数RTF表达式如方程(3)~(5)所示。

式中:PLR是部分负荷比,工程上用制冷量Q和设备的额定容量Qrated的比值

表示;PLF表示压缩机启停导致的效率损失修正系数,用压缩机部分负荷运行时的

效率ηpartload和稳定运行时的效率

文档评论(0)

156****9274 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档