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Q370q桥梁用钢焊接热影响区组织性能的研究

陈延清杜则裕张飞虎董现春张永强

(首钢技术研究院)(天津大学材料学院)

摘要采用Gleeble2000热模拟实验机测定出首钢研制开发的Q370q桥梁用钢焊接连续冷却转变曲线

(sH—CCT图),获得焊接工艺特征参数fss从3.5s到2500s范围内的组织变化规律。利用热模拟技术进行

了Q37Oq桥梁用钢热影响区组织、性能的模拟研究,结果表明:粗晶热影响区存在着脆化现象,随着焊接

热输入的增加,奥氏体晶粒粗化,脆化加剧。

关键词SH—CCT图热模拟粗晶热影响区桥梁结构用钢

StudyonMicrostructureandPropertiesinHAZoftheQ37Oq

HighStrengthBridgeSteel

CHENYanqing・DUZeyuZHANGFeihuDONGXianchunZHANGYongqiang

(TheResearchInstituteoTefchnology)

(InstituteofMaterialScience&EngineeringofTianjinUniversity)

AbstractThecontinuouscoolingtransformationcurveofQ37OqBridgeSteelinweldingismeasured

byGleeble2000themraslimulatedmachine,aswellas,thetransformationruleofthe

microsturctureswitht8/f5rom3.5secondto2500secondisobtained.Besides,themicrosturctures

andpropertiesofQ37OqBridgeSteelinheataffectzonearestudiedinuseofthemraslimulation

technique.Thestudyresultindicatesthatthecoarsegrainheataffectzone(CGHAZ)existbsrittle

phenomenon,andastheweldingheatinputincreasing,theaustenitegrainbecomecoarseningand

thebrittleofCGHAZisaggravated.

KeyWordsweldingcontinuouscoolingtransformingcurve,themraslmuilation,coarsegrainheat

affectzone。bridgesteel

钢桥所用钢的种类有碳素钢、低合金高强钢Q37Oq、Q42Oq4个强度级别,除Q235q分为C、

和低合金超高强钢。根据钢材的形状分工字钢、D2个质量等级外,其他3个强度级别均分为c、

角钢、槽钢和钢板,现代钢桥用材最多的是钢D、E3个质量等级。

板。我国常用桥梁用钢和国外一样,是屈服强度桥梁在使用时不仅要求在载荷作用下不能被

为240~420MPa的碳素钢和低合金高强钢。更破坏,而且不允许产生过大的变形,这就要求桥

高强度钢在动载荷较大的钢桥中使用受到限制,

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