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固态电池必威体育精装版进展追Q:最近头部电子厂开始将资源投入固态电池领域,您对此有何看法?

A:从研发角度看,硫化物和聚合物是固态电池的两条主要技术路线。硫化物在接触现象上可能率先取得突破,而聚合物受限于离子导电率,在全固态电池方面还面临挑战。华为等企业申请了硫化物电解质相关的专利,但这并不意味着硫化物在行业中有特别重要的进展。

Q:国内在硫化物路线方面的进展如何?

A:国内企业在硫化物领域也有较大进展,例如我们所在单位集团就有公司在生产硫化锂,且出货量在国内乃至国际上都处于较大规模。国内有几家公司在推进硫化物的研发和生产,并且随着大化工企业进入,未来成本和技术壁垒可能会降低。

Q:目前固态电池的发展情况如何?

A:自2024年以来,固态电池技术体系进步显著,尤其是材料端,国内多个大型材料厂已能研发出性能优异、符合国家项目指标的硫化物证据材料,同时电解质材料的价格大幅下降,性能大幅提升,硅碳负极等材料也在加速研发进程,多家企业已能制造出原型电池。

Q:硫化物路线是否是主流技术路线,其兑现难度有多大?

A:硫化物路线被认为是主流技术路线,至少占据70%以上市场份额。虽然硫化物也有许多难点,尤其是压力平衡问题,但预计未来几年内技术路线会趋于一致,实现大规模生产仍存在不确定性,尤其是在消费电子产品和动力电池领域。

Q:对于硫化物制备过程中对压力和空气、水分敏感的问题,如何从电池角度解决?

A:硫化物体系的压力问题主要源于负极体积膨胀导致界面剥离,目前整个行业都在尝试各种技术方案,如缓冲设计、复合负极、无锂负极等,但尚(更多实时纪要加微信:aileesir)未找到完全解决该问题的方法。至于空气和水分敏感性,电池包内已有多种传感器监测环境条件,若有硫化氢释放,电池包会有检测并报警,以确保安全。

Q:如果电池包损坏,会对周围环境造成什么影响?

A:电池包损坏后确实会给周围环境带来较大影响,但目前的传感器和技术应该能够防止人员直接中毒。不过,水和空气对电池包也较为敏感,在工程上实现防护并控制成本是可能的。

Q:液态与固态电池在生产过程中的能耗差异有多大?

A:液态电池生产时大约需要30-40度电,而固态电池可能需要-50到-60度电,能耗增加几倍。此外,固态电池可能采用局部惰性气氛保护,但目前这项技术还未达到商业化程度,无法评测其能耗和成本优势。

Q:硅碳负极在固态电池技术路线中的前景如何?

A:硅碳负极在固态电池技术路线上相对比较确定,但也不能完全排除液态锂金属的应用可能性。尽管液态锂金属尚未解决的问题在固态中同样存在,如加工、安全等问题,但锂金属因其能量密度高而备受关注。

Q:现阶段价格方面,硫化锂从每公斤10万降至1万,明年会更低吗?

A:明年硫化锂的价格预计会继续下降,至少能再降低一半或一半以下,因为随着产量大幅增加,市场需求量将大幅度增长,目前已有企业产能从几百吨提升到几千吨级别。

Q:硫化锂的主要原材料来源及技术路线有哪些?

A:硫化锂可通过锂金属与硫反应或硫酸锂与特定物质反应得到,其中用锂金属和硫反应的质量纯度较高,但成本也相对较高。而用硫酸锂和碳还原的方法成本较低,但纯度控制相对困难。

Q:固态电池中正极材料与液态电池有何不同要求?

A:固态电池对正极材料有更高要求,通常采用高镍含量的三元材料以实现更高容量和能量密度,并且需要对正极材料进行包覆处理,以解决与硫化物之间的副反应问题。同时,固态电池正负极的导电剂和连接剂种类可能与液态电池有所不同,目前多采用单晶材料,而液态电池则混用多晶和单晶材料。

Q:在固态电池中,正极的连接性和液态电池有何不同?

A:在固态电池中,正极连接性与液态电池有所不同,主要体现在使用的溶剂上。液态电池中通常使用PVDF作为正极材料,并配合AMP等溶剂,而固态电池则需选用非急性、低急性溶剂,如脂类、醇类、酮类或含硅类等。同时,对于粘结剂的选择,虽然正负极通用性较强,但目前常用的橡胶类粘结剂如SDR、NBR等,在固态电池中也需根据新溶剂特性重新匹配。

Q:目前正极粘结剂的供应商是哪些?

A:正极粘结剂目前多采用化工原材料生产,如SDR、NBR等,在液态电池中也有所应用,但在固态电池领域,可能更多依赖于能够适应其独特环境的供应商。不过,具体哪些供应商能够提供符合固态电池要求的粘结剂并不明确,需要进一步研发和筛选。

Q:电解质粘结剂的选择有何注意事项?

A:电解质粘结剂的选择关键在于其与电解质之间不能发生反应,必须先选定不会导致电解质失效或产生副作用的溶剂,再基于此溶剂去适配合适的粘结剂。目前行业尚未定型统一的溶剂标准,各家

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