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第1节通则

1.1目的

1.1.1船舶机械计划保养系统(PMS)检验指南可作为中国船级社(CCS)验船师和船东／

轮机长执行PMS时的指导性文件。

1.2适用范围

1.2.1本指南适用于人CCS级拟取得轮机附加标志PMS的钢质海船与海上设施。

1.2.2PMS可作为轮机特检或轮机循环检验(CMS)的一种替代方式，其检验项目应与所

替代的特检或循环检验项目相覆盖。

1.2.3实行PMS检验的船舶，不能取消和改变其保持船级的其他项目的检验；在PMS检

验项目中没有包括的项目，仍按CCS的现行《钢质海船人级与建造规范》的规定进行检验。

1.3规范要求

1.3.1《钢质海船入级与建造规范》(2001)第1篇人级与检验第4章第2节4.2.9规定了

采用机械计划保养系统检验的条件与要求，如下述1.3.2和1.3.3条。

1.3.2按计划维护保养的机械和装置，本社可同意采用机械计划保养系统检验，条件是：

(1)船东应制定船上与PMS有关的所有机械、装置和设备的维护保养计划，并经本社认

可；

(2)船上实施人员应遵守认可的维护保养计划，按计划进行维护保养并作出记录；

(3)船上实施维护保养计划的轮机长应持有本社颁发的资格证书；

(4)实施维护保养计划的维护保养记录应定期进行确认。这种确认至少一年一次。

1.3.3当对船上计划维护保养记录进行确认检验时，如验船师认为不能完全满足保持船

级的检验要求时，则可视情况取消船舶的PMS附加标志，其后采用特检或循环检验的方式进

行。

1.4对船东的要求

1.4.1机构和人员

(1)申请实施PMS检验的公司应设立主管PMS的专门机构，此机构可由机务部兼任，也

可以是专门部门。无论如何应有专人负责。

(2)该机构负责制定PMS的各项文件、PMSEt常管理，以及同船级社的联系。

(3)上述指定负责PMS管理的公司人员应经过CCS或CCS认可的组织进行的培训，并

具有培训证明。

1.4.2计划制定

(1)公司PMS主管机构应根据规范的有关要求和设备制造厂说明书的规定，列出PMS

设备清单，制定详细的维护保养计划和工作卡汇总表。

(2)PMS设备清单应覆盖规范对于轮机的特检或循环检验项目，并根据设备制造厂说明

书和船舶设备实际运行状况确定各级保养期限；对于设备制造厂说明书没有要求的项目，

应规

1

定在每个PMS检验周期内至少拆检1次。

(3)应根据上述资料制定计算机化的PMS管理系统。

1.4.3保养间隔期

(1)一般地，PMS项目的检验问隔期不应超过循环检验所限定的期限；

(2)但实行定时检验的项目，可以接受更长的间隔期，但不得超过设备说明书规定的检

修期限；

(3)对于由本社批准的状态监控系统进行有效控制的设备，上述间隔期可适当延长。

1.4.4计算机数据库系统要求

(1)PMS应采用计算机化管理系统方式，该系统应经CCS批准。PMS计算机管理系统应

包括可进行常规更新的备份，例如磁盘、磁带、光盘等。

(2)只有经轮机长或其他授权人员许可，才能对PMS计算机系统的保养文件和计划进行

更新，对其重要设备(按2001版《钢质海船人级与建造规范》第3篇第1章1.1.12.1中所列

举的重要设备)的更改应送交CCS予以重新认可。

(3)对于本指南修正前已经CCS批准的PMS申请，可不要求适用上述(1)款要求。

1.4.5计划实施

(1)船公司主管机构应提前将月计划指令下达到船上。如船舶已安装计算机和PMS管

理系统，在船上可自动生成月保养计划，则可免除指令的下发。

(2)轮机长应按照公司指令及时完成要求的项目。

(3)船上应至少每季度将该季度内每个月的完成情况报公司主管机构，主管机构负责汇

总和管理。

1.4.6报告

(1)公司主管机构应每年度将PMS执行情况按指定的电子文件格式用E—ma