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T梁运输安装专项应急预案

T梁运输安装安全应急预案

一、T梁运输安装施工危险源分析

1、行车安全运梁平车或行人车辆未按要求行驶致交通事故。

2、T梁运输损毁因T梁捆绑不牢、操作不当等原因致T梁倾覆、破损。

3、高处坠落T梁安装作业人员不慎坠入桥下：测量人员、湿接缝施工人

员、检查人员在施工过程中失衡或桥架机设备损坏而坠落。

4、物体打击T梁安装的工具、机械等物因故坠落桥下，以与湿接缝的模

板、钢筋、机具等坠落击中桥下人员。

5、触电因施工现场未严格按《施工现场临时用电安全技术规范》接线不

规范，人员未与时离开等造成触电事故。

6、机械伤害作业人员在使用机械、起降、起重等设备时未严格按操作规

程操作或机械本身损坏造成作业人员发生事故。

三、T梁运输安装施工发生事故的预防措施

1、组织管理措施

项目部成立T梁安装施工安全领导小组，落实责任，确保责任到人，

并制定专门的考核办法，定期进行考核。

项目安全领导小组由四川路桥叙古高速公路C标段C1分部项目部经

理，张水全担任，彭从刚，石礼强担任副组长，具体人员安排如下：

组长：张水全

副组长：彭从刚石礼强

组员：万雄、张忠、杨明村、

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宋凯、甘睿陈柄权、

杨忠刚、陈正刚、向贤东、

岳彭建、何应洪、

2、制度保证

2.1、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工

进行安全教育牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主、

综合治理”方针。

2.2、建立健全专项安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。叙古

高速C标段C1分部经理张水全同志是安全第一负责人，彭从刚同志、石

礼强文同志是安全生产直接责任人，对劳动保护和安全生产的工作负责。

经理部设安全生产专领导小组，并设专职安全检查工程师、专职安全员。

对事前、事中控制，事后进行总结。

2.3、根据施工现场结合工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则、

并制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实、抓

好“安全五同时”（即：在计划、布臵、检查、总结、评比生产的同时，

计划、布臵、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”

2.4、严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全。

2.5、每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施与时做好施工技术

与安全技术工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。

2.6、坚持特殊工种持证上岗。

2.7、坚持定期安全检查制度。

项目部每天检查一次，安全员每天检查一次，发现不安全因素，立即指定

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专人限期整改。

2.8、设立安全专项基金，对安全生产好的个人和班组给予重奖，对违章指

挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视情节严肃处

理。

2.9、加强安全教育，提高员工安全意识，树立安全第一的思想，培养安全

生产所必须具备的操作技能。

2.10、做好职工的定期教育与新工人、变换工种工人、特种作业人员的安

全教育。

规范执行安全检查制度，项目经理部保证检查制度的落实、规定检查时间

和参加人员。

2.11、对检查发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。

定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护

措施。如有危与人身安全的险情，立即停止施工，处理合格后方可施工。

3、安全技术措施

3.1、T梁装车运输施工过程安全技术措施

3.1.1、由于运梁途中路况复杂，而运梁车自身笨重，车身长，因此在各道

口确保车辆人员安全。

3.1.2、每车配备两名安全员负责行驶中的安全工作，装运期间，工作人员

要严守操作规程，服从指挥，任何人不得酒后作业。

3.1.3、所有参与此项工作的人员需配备安全防护用品。

3.1.4、T梁在运输过程中，T梁尾部和中