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2024年长途客运安全管理制度范本

根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国安全

生产法》《中华人民共和国道路运输管理条例》《四川省道路运输管

理条例》等相关法律法规及公司安全生产管理规章制度,按照“安全

一、预防为主”的方针,企业发展需要,结合公司实际,特制定

本措施:

一、新增或新开发的客运线路必须按公司《新增客运线路实行安

全评估的规定》认真进行考察分析,并报请当地县安监局、交警队、

运管所等相关部门经实地考察后对所要新增的线路路况等进行安全评

估,坚持安全一票否决制度。根据路况制定相应的安全防范和应急措

施,在运行时间上要避开晚上10时至早晨6时前行驶三级以下和山区

林区公路。结合道路、客流调查做好车型的选择,车辆等级必须符合

国家安全要求和运政管理规定。

二、凡属运距在____公里以上的车辆,包括旅游包车客运、长途

客运,必需按规定配备两名驾驶人员,且具有良好的驾驶技术和职业

道德,年龄在____岁以下,身体健康、安全行车____万公里或连续安

全驾驶客车____年以上、持相应准驾车型的有效驾驶证及从业资格

证,并经公司岗前培训考试合格。驾驶员一次连续驾驶车辆不得超过

____小时,____小时内累计不得超过____小时。

三、车辆管理严格按公司相关管理规章制度执行:

1、按规定足额投保,确保各种保险按规定到位。

2、按规定安装使用汽车实时动态记录仪,并保证正常运行;

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3、必须严格认真按《四川省道路运输业车辆技术审查制度》的规

定对车辆进行定期维护保养,认真执行车辆例检制度,日常维护保养

制度,按时进行车辆技术综合性能检测,确保车辆技术状况良好;

4、建立健全单车技术档案,资料、记录齐全。

四、加强源头管理,配合车站做好“五不出站”管理工作,坚持

“谁主管、谁负责”的原则,认真落实公司管理干部分片包干、管理

人员包线、包组、包车、包驾驶员安全承包责任制度,层层签订安全

生产目标责任书,落实安全生产目标责任。

五、各生产单位必须建立健全安全管理、车辆运行管理制度,特

别是长途、超长线路客运要实行严格管理,落实安全责任及安全保障

措施,分管干部要经常检查,定期跟车下站了解全程运行情况、驾驶

员思想状况,对车站反馈的问题和情况及时采取针对性的措施,严防

事故发生。认真落实公司关于驾驶员“五统一”的管理规定,奖惩及

时逗硬。加强驾驶员的安全教育培训,强化安全意识,自觉遵纪守

法,严禁违章操作,超速、超载、超时疲劳驾驶,自觉做好行车中的

“三检”工作,及时排除安全隐患,杜绝开带病车、冒险车和酒后开

车。

六、提高服务质量,车辆应随时保持清洁,保持车内清洁卫生,

配备有开水晕车药,行驶途中乘务员应做好各项安全宣传,旅行常识

宣传,耐心解答旅客询问,关心旅客精神动态,发现异常要果断采取

应急措施,途中休息或吃饭,要告知旅客发车时间,待车上旅客全部

下车后,关好门窗方可下车。

七、长途、超长线路客运要建立客车中途服务站,负责本单位途

经该服务站的客车进行安全服务管理。

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1、对本单位经该站的所有客车进行安全检查,发现故障和隐患要

及时处理,对达不到安全行车技术要求的绝不放行,同时报告公司进

行处置;

2、检查客车载客和搭载货物情况,发现超载及时处理,符合规定

才能放行;

3、检查驾驶员途中换班休息情况督促驾驶员按规定换班休息;

4、做好检查记录和签字登记,定期向公司报告工作和发现的安

全隐患,按时报送公司《车辆中途例检记录》。

2024年长途客运安全管理制度范本(二)

引言:

长途客运是连接城乡的一种重要交通方式,为了保障人民群众的

生命财产安全,推动我国交通事业的健康发展,制定一套完善的长途

客运安全管理制度至关重要。本文将在对当前长途客运安全现状进行

概述的基础上,提出一套2024年长途客运安全管理制度的范文。

一、长途客运安全现状分析

长途客运安全问题一直是我国交通事业面临的重大挑战。随着人

民生活水平的提高和旅游需求的增加,长途客运行业规模不断扩大,

但安全问题也日益凸显。主要表现在以下几个方面:

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