- 1、本文档共87页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
第
第PAGE1页共NUMPAGES87页
基坑开挖施工方案三篇
篇一:基坑开挖施工方案
一、编制依据
《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-20XX)
《高速铁路工程测量规范》(TB10601-20XX)
《基坑工程技术规程》(HYPERLINK/link?url=l12B6LUe1gCVHI8LlVdhslmRKwOhcRqbe0wu8UVHseNWTey6mQI0mVOR4RysDN5R9129MpbW4GW86aMSBfe4sPn1N_Yry97UoSR1viTMX8mwd=eqid=cf64bc00000002580c56ed\t_blankDGTJ08-61-20XX)
《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-20XX)
《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-20XX)
《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-20XX)
二、工程概况及地质条件
2.1工程概况
(1)干板沟特大桥起讫里程DK125+683.75~DK126+184.15,地处太峪镇山区,其桥跨布置为:2-24m+9-32m简支箱梁+(40+64+40)连续梁+1-24m简支梁桥。简支箱梁采用移动模架现浇施工,连续梁采用悬臂挂篮现浇施工,全桥总长500.5m。
本桥采用双线矩形空心桥台配桩基础,圆端形实体桥墩、圆端形空心桥墩,桩基共有φ150cm、φ125cm两种形式,全桥均采用钻孔灌注桩基础,本桥最高墩高44m,最长桩49m。
基坑开挖类型
根据设计图纸、复测资料以及现场查看情况,针对深度大于5m的基坑,拟确定基坑开挖方案,见下表:
深基坑开挖防护类型表
序号
墩台号
承台底标高
原地面标高
高差(m)
承台底
地质类型
基坑防护方式
基坑回填
备注
1
12#墩
952.156
968.536
16.38
黏质黄土
普通开
挖防护
利用开挖土方
注:基坑开挖土方堆放在两个桥墩之间,以备基坑回填使用。
(3)本方案主要介绍深基坑开挖方法及措施,指导12#墩深度大于5米深基坑开挖施工。
2.2工程地质
12#墩位于大型深切冲沟,深150~200m,且两岸支沟发育,干板沟内植被茂密,沟心蜿蜒曲折,沟谷较为宽阔,左岸发育二级阶地,上部地形平坦,后部与黄土斜坡相接。
岩土特性及分布情况:12#墩土质为黏质黄土。
2.3水文地质情况
⑴工程地质
桥址区地层主要为第四系全新统冲积黏质黄土、上更新统风积黏质黄土、冲积黏质黄土、粗圆砾土、中更新统风积黏质黄土,下伏三叠系上统砂岩夹页岩。桥址区范围内不良地质不发育。工点区特殊岩土主要为湿陷性黄土。
桥址处地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周期0.45s。
⑵水文特征
干板沟沟心有常年流水,工点处地下水主要为基岩裂隙水,环境土对钢筋混凝土无腐蚀作用。
本桥墩台混凝土按碳化环境T2进行耐久性设计,承台及桩基础混凝土按碳化环境T1进行耐久性设计。
三、施工准备及总体部署
3.1施工技术准备
(1)熟悉和审核施工图纸
开工前应具备场地工程地质资料和必要的水文地质资料、基坑相关工程施工图及图纸会审纪要、设计交底、图纸中基坑相关开挖支护要求等。
(2)测量复核
①根据设计单位提供的导线点、水准点和测量资料,对相关位置进行复测;并将相关复测报告上报监理工程师审批。
②在基坑开工前制定详细的施工测量方案。
(3)施工场地调查
开工前,对场地和邻近区域进行详细调查,掌握施工场地附近的建筑物、构筑物、危险建筑等。掌握地下管线、电缆或构筑物详细情况,确定改移或保护方案,为顺利开工清除障碍。
(4)主要施工机械及其配套设备的技术性能资料,所需材料的检验和配合比试验,对所需的材料必须作材料的物理性能试验。
(5)编制可实施性的施工方案
依据设计文件、调查资料以及施工图纸,按照施工合同要求,制定经济合理的施工方案,报监理工程师审批后组织实施,并在开工前组织有关人员进行技术、安全交底。
3.2劳动力准备
(1)为全面落实施工安排的组织保障,更好组织施工,切实加强技术管理、质量控制,我单位调派技术、质量、安全、测量、试验等方面有较强能力的人员组成项目经理部三工区。工区设工区经理1人,工区书记1人,工区副经理1人,工区总工程师1人,下设工程管理部、安全质量部、机电设备部、计划合同部、物资部、财务部、试验室、测量队、综合办公室等九个职能部门。
(2)桥梁段施工场地位于陕西省彬县太峪山区,工作面较多,为了顺利完成该项施工任务,我项目部选派有施工经验的现场管理人员协调施工各个环节。
(3)根据工期安排,我单位选择有较强施工组织能力、信誉高、肯吃苦的专业架子队进行深基坑施工。
(4)进场前对施工人员进行全员入场教育、岗前培训,对施工人
文档评论(0)