《电动汽车用混合动力电驱动系统技术要求及试验方法编制说明》.pdf

《电动汽车用混合动力电驱动系统技术要求及试验方法》（征求意见稿）编制说明

《电动汽车用混合动力电驱动系统技术要求及试验方法》

（征求意见稿）

编制说明

一、工作简况

1、任务来源

混合动力电驱动系统是插电式混合动力汽车核心部件，直接影响车辆性能和用户使用体

验。近年来，随着插电式混合动力汽车保有量持续增加，各厂家纷纷推出混合动力电驱动系

统，多种架构并存，为了追求更好的车辆性能和产品性价比，制造商、工程师和用户对于混

合动力电驱动系统的理解更加深入，对混合动力电驱动系统的各项性能也提出了更高的要求。

在混合动力电驱动系统研发、定型阶段，通过试验可以充分掌握和验证产品性能，为产品的

设计、整车匹配选型提供依据，从而优化电动汽车性能。但目前行业内尚未制定混合动力电

驱动系统总成技术条件及试验标准，制定统一的混合动力电驱动系统总成技术条件及试验方

法，可以规范相关产业的开发流程、统一性能指标和可靠性目标，促进行业健康高效发展。

考虑到当前标准体系的缺失，所以计划起草制定“电动汽车用混合动力电驱动系统总成技术

条件及试验方法”行业标准，标准计划号为“2013-0783T-QC”。

2、主要参加单位和工作组成员

本标准主要起草单位为：广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、中国汽车技术研

究中心有限公司、东风汽车集团股份有限公司研发总院、中国第一汽车集团有限公司研发总

院、宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司、比亚迪汽车工业股份有限公司、重庆长安汽车股

份有限公司、蜂巢传动科技河北有限公司、中汽研汽车检验中心、广州小鹏汽车科技有限公

司等。

3、主要工作过程

为进一步完善电动汽车用驱动电机系统标准体系，全国汽车标准化技术委员会电动车辆

分技术委员会组织“驱动电机标准研究工作组”开展了电动汽车用混合动力电驱动系统技术

要求及试验方法标准的制定工作。

2024年4月10日，根据全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会秘书处的工

作安排，QC/T《电动汽车用混合动力电驱动系统技术要求及试验方法》标准起草组会议在

广州召开。会议上，秘书处对标准的立项进展、项目周期推进情况进行了介绍，与会专家对

标准的适用范围、标准框架、标准项目等内容进行了详细讨论，重点就标准是否涵盖内燃机、

输入输出特性、综合耐久试验方法、效率等内容进行了充分交流。会议对标准名称、标准适

应范围、标准框架等内容形成统一修改意见，并明确了后续任务的分工及下一步工作安排。

《电动汽车用混合动力电驱动系统技术要求及试验方法》（征求意见稿）编制说明

2024年5月13日，标准起草组召开网络会议，对标准定位、标准条目删减等内容进行

了讨论并形成修改意见，并确定了后续试验内容优化工作的分工。

年月日，标准起草组召开网络会议，对标准条目的删减、试验内容的优化等

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内容进行了讨论并形成了修改意见，完成第一版标准草案的编写。

2024年5月30日，在宁波举行的电动汽车用驱动电机标准研究工作组2024年第1次

工作组会议上，起草组专家介绍了标准草案的背景、框架以及内容，与会专家针对草案内容

提出建议。

2024年6月27日起草组召开网络会议，按照工作组会上专家提出的意见，对标准草案

进行讨论修改，完成第二版新版标准草案的编写。

2024年8月13日起草组召开网络会议，根据行业专家反馈意见，对标准草案进行讨论

修改，完成第三新版标准草案的编写。

年月日，起草组召开网络会议，根据行业专家意见，对标准草案进行讨论修

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改，完成第四新版标准草案的编写。

二、汽车行业标准编制原则和确定汽车行业标准主要内容依据

1、编制原则

1）本文件编写符合GB/T1.1《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草

规则》的规定；

2）本文件制定过程中，在工作组及行业内进行多次意见征求，并在会上充分讨论；

3）起草过程，充分考虑国内外现有相关标准。

2、主要内容依据

本标准规定了电动汽车用混合动力电驱动系统的术语和定义、技术要求、试验方法和检

验规则等。

本标准适用于由动力耦合装置、电机、电机控制器等组成的混合动力电驱动系统的研发

和测试。

本文件在