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旅居车辆车窗

1范围

本标准规定了旅居车辆非驾驶区域车窗的术语和定义、分类和结构、主要性能、技术要求、检验规则及标识、包装运输、贮存等。

本标准适用于自行式和拖挂式旅居车辆及具有可居住功能的工程车辆的非驾驶区域。本标准不适用于驾驶区域的前风挡窗、驾驶席两侧车窗、天窗、安全逃生窗。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T250纺织品色牢度试验评定变色用灰色样卡

GB/T2423.3环境试验：恒定湿热试验

GB/T6461金属基体上金属和其他无机覆盖层经腐蚀试验后的试样和试件的评级

GB8410汽车内饰材料的燃烧特性

GB9656汽车安全玻璃

GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验

GB11552乘用车内部凸出物

GB11566乘用车外部凸出物

GB27630乘用车内空气质量评价指南

GB/T30512汽车禁用物质要求

QC/T15汽车塑料制品通用试验方法

QC/T17汽车零部件耐候性试验一般规则

QC/T484汽车油漆涂层

QC/T625汽车用涂镀层和化学处理层

QC/T639汽车用橡胶密封条

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

车窗window

关闭车体墙壁上垂直的或接近垂直的且允许阳光或新鲜空气进入车内的开口的装置。

3.2

外推窗ExtrapolationWindow

2

向车外开启一定角度的车窗。在车辆行驶过程中打开时，不允许超出车辆最宽车体外沿。

3.3

推拉窗SlidingWindow

具有以左、右或上、下滑动形式启闭的车窗。

3.4

固定窗FixedWindow

不能开启的车窗，通常不具备通风的功能。

3.5

百褶内窗Pleatedinnerwindow

指帘体采用百褶形式，具有遮阳、通风、防蚊虫等功能。

3.6

卷帘内窗Reeledinnerwindow

指帘体采用平面形式，具有遮阳、通风、防蚊虫等功能。

3.7

车窗洞口（宽度、高度）标识尺寸

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Coordinatingauxiliaryspecificationof

符合门窗洞口宽、高数模数列的规定，用以标准门窗洞口水平、垂直方向定位线的垂直距离，是车窗宽、高构造尺寸与洞口宽、高构造尺寸的协调尺寸，简称车窗洞口标识宽度（W）、标识高度（H）、拐角半径为（R）尺寸，如图1所示，单位为毫米。常用规格尺寸详见附表A,对于未涵盖在此附录表中的车窗洞口尺寸，可参照执行。

图1车窗洞口标识尺寸

4分类和结构

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4.1结构

车窗，通常可分为外窗子总成和内窗子总成。

外窗子总成，通常由窗框、玻璃、密封胶条和/或启闭锁止装置、电动或气动装置、及附属件等组成。

内窗子总成，通常由遮阳帘、防蚊纱、装饰帘和/或启闭锁止装置、电动或气动装置、及附属件等组成。

4.2分类

4.2.1外窗根据开启方式，可分为：外推窗、推拉窗、固定窗等；

4.2.2内窗根据外表特征，可分为：百褶内窗、卷帘内窗、布艺内窗等；

4.2.3玻璃根据加工工艺（前风窗以外玻璃），可分为：夹层玻璃、钢化玻璃、中空安全玻璃、塑玻复合材料、刚性塑料玻璃、镀膜玻璃等；

4.2.4窗框根据材质，车窗可分为：非金属外框窗、金属外框窗、复合窗、无框窗等。

5技术要求

5.1一般要求

5.1.1车窗及所属部件构成的总成应符合本标准的要求，并按照经过程序批准的产品图样和技术文件进行制造。车窗外形尺寸及安装结构尺寸应符合供需双方技术协议的要求。

5.1.2车窗外观整洁、无划痕、无锈蚀、无油污、无机械损伤、喷涂漆面完整，注塑料件外观无变形及裂纹出现。玻璃密封胶条不应有裂纹、裂缝、气孔等缺陷。

5.1.3车窗应在不超过50N的启、闭力作用下，能灵活开启和关闭。

5.1.4车窗带有自动关闭装置，操控力符合相关技术要求。

5.1.5车窗系统当存在电气（如电机驱动、电子遮光、电动操控等）时，应增加电控测试及EMC检测。5.1.6车窗平均传热系数U不应超过1.5W/(㎡·K)。

5.1.7非金属材料类零部件阻燃性应符合GB8410的规定，且水平燃烧速度应不大于70mm/min。5.1.8车窗玻璃符合GB9656的相关规定。

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