学校法制教育介绍全文.pptx

不满10周岁的公民是无民事行为能力人；

10周岁以上的未成年人是限制民事行为能力人，

可以进行与他的年龄、智力相适应的民事活动，

其他民事活动由他的法定代理人代理，

或者征得其法定代理人的同意。

通常来说，;在法律上通过其从事民事活动金额的大小，

与其生活的关联程度等方面，

来判断其所从事的民事活动是否有效，

如10周岁以上的小学生买文具就具有合法性。

不满14周岁不满10周岁10周岁以上不完全无刑事责任年龄完全刑事责任年龄年满16周岁有两方面的法律后果：

第一，

;在刑事责任方面，

年满16周岁的公民应当对其所从事的任何刑事犯罪活动承担刑事责任，

只不过应当从轻或者减轻处罚，

犯罪时不满18周岁的人不适用死刑。

第二，

;民事活动方面，

年满16周岁并且以其劳动收入为主要生活来源的人，

在民法上被视为完全民事行为能力人，

享有成年人同等的民事权利，

并独立承担民事责任。

;年满18周岁则为法律上的成年人了，

因此认定为具有完全民事行为能力，

需要独立承担法律责任。

要注意刑事和民事责任时间上的不同规定，

刑事责任是以犯罪时是否年满18周岁为标准，

;民事责任是以审判时是否年满18周岁为标准。

青少年三大法律责任经济赔偿罚金刑、自由刑、死刑拘留、罚金、经济赔偿行政法律责任刑事法律责任民事法律责任第一部分三大法律责任一、民事法律责任01.人身损害赔偿

02.财产损害赔偿（一）校园内的侵权责任：(二）交通事故赔偿责任01.人身损害赔偿

02.财产损害赔偿人生损害赔偿典型案例（一）基本案情汪某为明光学校(位于江苏省南京市栖霞区)在读五年级学生，

周某之子事发时亦系该校三年级学生。

明光学校提供的2013年3月14日10时59分至12时16分的操场视频显示：

11时25分20秒时视频第一次显示到汪某在操场上活动;

11时35分34秒，

几个学生做老鹰抓小鸡游戏时摔倒自行爬起;

11时41分许，

;几个学生玩游戏时再次摔倒，

有五六个学生围观并有互相推搡行为;

11时42分28秒，

汪某亦走近前去看热闹，

后自由步行至视频可见范围外;

约11时42分37秒时，

汪某用左手捂着右胳膊肘从上述学生群里往外走，

;重新回到视频可见范围内;此后，

汪某一直捂着右胳膊肘继续在操场上来回走动;

11时45分33秒，

汪某先是捂着右胳膊后垂耷着右臂向其教室方向走去;

12时15分，

汪某的父母亲在接到明光学校的电话后来到学校。

汪某之父要求明光学校派员陪同就医，

;校方未予同意，

让其自行就医。

汪某父母遂自行送汪某前往医院就诊治疗，

经诊断为右尺桡骨骨折，

共计花去医疗费21678.41元。

;后汪某诉至法院，

请求依法判令：周某支付其医疗费等各项损失合计31498.41元;明光学校对上述损失承担补充赔偿责任。

判定结果本案中，

据明光学校的操场监控视频反映，

对于学生在校生活期间发生的多次以及人数较多的危险行为，

;明光学校始终没有任何管理人员前去教育、告诫和制止;

且在汪某受伤后疏于发现，

也未及时采取救助措施。

汪某作为限制民事行为能力人，

故意前往已经发生肢体碰擦的人群密集区，

对于发生意外伤害的风险性应有一定的认知和预见，

;故汪某自身对其损害的发生亦有一定过错。

学校未尽到教育、管理职责的，

应当承担责任。

综上，

明光学校对于损害的发生存在主要过错，

;法院酌定明光学校对汪某所受损害承担70%的赔偿责任。

原审法院判决，

明光学校赔偿汪某共计18968.90元;驳回汪某对周某的诉讼请求。

人生损害赔偿典型案例（二）13岁的小胡与小孟为某校同龄同学，

两人在课间踢球时为争球而发生碰撞，

;小胡摔倒在地，

痛苦万分。

13岁的小胡与小孟为某校同龄同学，

两人在课间踢球时为争球而发生碰撞，

小胡摔倒在地，

;痛苦万分。

学校管理人员随即赶到现场将小胡送往医院救治并及时通知其父母。

经诊断为锁骨骨折，

共计花销医疗费近4万元。

出院后，

;小胡父母将学校及小孟父母诉至法院。

法院依据公平原则，

最后判决由小胡、小孟双方监护人各自承担费用的50%。

（公平责任原则）交通安全常识《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条：在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：“交通事故”——是指车辆（机动车和非机动车）在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

（一）驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；

（二）驾驶电动自行车必须年满16周岁；《小觅知X电动自行车管理条例》（一）驾驶人应当年满16周岁；

（二）按照规定安装号牌和随车携带行驶证；

（三）遵守交通信号灯、交通标志、交通标线，

;服从交通警察指挥或者交通协管人员引导；

（四）在