汽车尾气的排放与防治 .pdfVIP

ChinaScienceTechnologyOverview节能环保

汽车尾气的排放与防治

严晓泉

(常州市人民政府法制办公室,江苏常州213022)

【摘要】环境保护是当今世界关注的社会问题之一,汽车所造成的环境污染已引起人们的普遍关注。在现代汽车上采取了多种排放净化措施

来有效降低汽车尾气所产生的污染,本文对现在普遍使用的污染排放措施进行了阐述。

【关键词】排放污染措施

汽车作为现代不可缺少的交通运输工具,给人们的工作与生活特点:三元催化转化器:三元催化转换控制是采用三元催化转

带来十分方便的同时,却产生了大量的有毒有害气体,给大气环境换器(TWC),把发动机排出废气中的三种有害气体(CO、HC、NOx)

造成了严重污染。转化成无害气体(CO、HO、N)。

汽车排放的尾气,主要有CO、HC、NOx、PM以及铅化合物、硫222

4燃油蒸汽收集装置

化合物等有害气体。

CO产生的条件是低温缺氧,是一种无色无味的窒息性有毒气燃油蒸汽收集装置:为了控制燃油箱逸出的燃油蒸汽,电控发

体,能停留2～3年,吸入过量的一氧化碳会使人发生气急、嘴唇发动机采用了碳罐,油箱中的燃油蒸汽在发动机不运转时被碳罐中的

紫、呼吸困难甚至死亡。活性碳所吸附,当发动机运转时,依靠进气管中的真空度将燃油蒸

HC化合物产生的主要来源是发动机曲轴箱、油箱汽油蒸发以汽吸入发动机中。电子控制单元根据发动机的工况通过电磁阀控制

及自然废气排出。它对人体、动物以及生态环境都造成破坏,同时还真空度的通或断达到燃油蒸汽的控制。

具有致癌作用。特点:用来吸附燃油箱等部位逸散出来的汽油蒸气,减少HC的

NOx是NO及NO的总称,主要产生的条件是高温富氧,它是产排放。

2

生酸雨和引起气候变化、产生烟雾的主要原因。5EGR废气在循环

PM(汽车尾气排放颗粒物),一般是由直径为0.1-40μｍ的多孔

废气再循环系统的作用--是将部分排出的废气引入进气管系

性炭粒构成。它能粘附SO等别的有毒物质,有臭味,对人们呼吸道

2统,与吸入的新鲜空气(或混合气)混合后返回气缸再循环燃烧,降低

极为有害(颗粒度较大的炭粒能迅速沉淀,不易从肺部排出)。

了混合气燃烧的最高温度,减少NOx的生成及排放。

此外,铅化合物、硫化合物等等也为有害成分。

ECU根据各种传感器的信号,确定发动机当前的运行工况,并

为了控制汽车排放污染物,各国相继制定各类法律来约束控制

输出控制信号,控制EGR电磁阀的打开或关闭,控制EGR的工作,使

机动车尾气排放。同时,通过控制汽车数量、提高燃油质量、创新尾

废气再循环进行或停止。

气治理技术以及加强宣传等多方面来共同降低污染物的排放。

特点:部分的排气通过EGR阀与新鲜空气混合进入发动机,这

下面举例说明汽车生产厂家如何在发动机上改进技术,安装防

样缸内混合气的含氧量就降低,从而降低氮氧化